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Kilométrage
46.580 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1983
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
118 kW (160 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 3
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 46.580 km
- Année
- 06/1983
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 118 kW (160 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.500 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 8
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Autres
Description
Très rare Land rover Stage one HCPU , Unique exemplaire en Belgique !!!
En 1978 Land rover installe son V8 Rover dans ses 109 série 3 sous la dénomination "Stage one" en 2 et 5 portes , ce n' est qu' en 1982 , soit la dernière année de production des Séries 3 de 109" que Land Rover introduit la version HCPU " High Capacity Pick Up " , de la combinason "Stage One" avec celle de "HCPU" seul 27 exemplaires sortiront des chaînes de montage !
Ce dernier a un chassis galvanisé qui est dans un état irréprochable , la carrosserie n' as jamais fait l' objet de restauration , celui ci est donc toujours dans sa teinte "Mid Grey" d' origine , quelques défaut son a noté par ci par là qui sont les traces de sont vécu mais lui confrère un certain charme .
Le V8 présent sous le capot est un 3,5 efi couplè à une injection de 3,9 efi , c' est donc le même bloc que l' original ( qui est disponible mais à restaurer ) mais avec une injection et non les carbus originaux , ce qui lui offre une excellente fiabilité , plus de puissance et un excellent fonctionnement avec le LPG qui équipe celui ci .
Boite et pont sont eux toujours ceux d'origines et en très bon état de fonctionnement .
L' échappement est entièrement en inox et récent ce qui donne une très belle musocalité du V8 ; voir le son dans la vidéo à retrouvé sur youtube sur ce lien :
https://youtu.be/oMsJe4KcMTM
Dans la liste des pièces neuves et/où récentes vous trouverez ;
Les pneus toyo , la suspension complète , le radiateur ( renforcé ) , les freins , l' embrayage , rotules , l' alternateur , la pompe à eau , le visco , la bâche de benne ( exmoor trim , voir sur une des photo ) , ect...
Pas d' essais si pas réellement intéressé !
Roule toutes distances !
En 1978 Land rover installe son V8 Rover dans ses 109 série 3 sous la dénomination "Stage one" en 2 et 5 portes , ce n' est qu' en 1982 , soit la dernière année de production des Séries 3 de 109" que Land Rover introduit la version HCPU " High Capacity Pick Up " , de la combinason "Stage One" avec celle de "HCPU" seul 27 exemplaires sortiront des chaînes de montage !
Ce dernier a un chassis galvanisé qui est dans un état irréprochable , la carrosserie n' as jamais fait l' objet de restauration , celui ci est donc toujours dans sa teinte "Mid Grey" d' origine , quelques défaut son a noté par ci par là qui sont les traces de sont vécu mais lui confrère un certain charme .
Le V8 présent sous le capot est un 3,5 efi couplè à une injection de 3,9 efi , c' est donc le même bloc que l' original ( qui est disponible mais à restaurer ) mais avec une injection et non les carbus originaux , ce qui lui offre une excellente fiabilité , plus de puissance et un excellent fonctionnement avec le LPG qui équipe celui ci .
Boite et pont sont eux toujours ceux d'origines et en très bon état de fonctionnement .
L' échappement est entièrement en inox et récent ce qui donne une très belle musocalité du V8 ; voir le son dans la vidéo à retrouvé sur youtube sur ce lien :
https://youtu.be/oMsJe4KcMTM
Dans la liste des pièces neuves et/où récentes vous trouverez ;
Les pneus toyo , la suspension complète , le radiateur ( renforcé ) , les freins , l' embrayage , rotules , l' alternateur , la pompe à eau , le visco , la bâche de benne ( exmoor trim , voir sur une des photo ) , ect...
Pas d' essais si pas réellement intéressé !
Roule toutes distances !
Leasing
Vendeur
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