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Kilométrage
55.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2004
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
170 kW (231 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 55.000 km
- Année
- 03/2004
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 170 kW (231 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.308 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 1.420 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
11,4 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
L'auto ha 55000 km di telaio, con motore e cambio originali.
Interni in pelle senza strappi, cruscotto senza crepe o screpolature.
Sono disponibili
Parte senza problemi a freddo ed a caldo, sempre fatta scaldare prima di partire e raffreddare prima di spegnere.
Non beve olio (normale consumo derivato dalla tipologia di motore) e la compressione dei rotori è ok.
Non monta kit per olio esterno al motore e non è mai stato fatto premix nel serbatoio.
Utilizzato solo olio da competizione ad alte prestazioni.
Tenuta in garage coperta ed utilizzata come auto per raduni ed eventi.
Astenersi perditempo, sognatori o offerte ridicole.
Propongo e cerco massima serietá.
Interni in pelle senza strappi, cruscotto senza crepe o screpolature.
- Motore renesis ( rotativo)
- Impianto audio bose 9 casse di serie.
- Sedili sportivi originali riscaldati.
- Sedile guidatore elettrico
- Assetto regolabile in altezza e compressione
- Barra duomi di serie
- Dischi freni forati anteriori
- Alettone con tiranti
- Verniciatura bicolore personalizzata
- Cerchi con et rivisto
- Scarico artigianale ( centrale + finale)
- Filtro aspirazione
Sono disponibili
- Cerchi originali
- Scarico originale
Parte senza problemi a freddo ed a caldo, sempre fatta scaldare prima di partire e raffreddare prima di spegnere.
Non beve olio (normale consumo derivato dalla tipologia di motore) e la compressione dei rotori è ok.
Non monta kit per olio esterno al motore e non è mai stato fatto premix nel serbatoio.
Utilizzato solo olio da competizione ad alte prestazioni.
Tenuta in garage coperta ed utilizzata come auto per raduni ed eventi.
Astenersi perditempo, sognatori o offerte ridicole.
Propongo e cerco massima serietá.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.