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Kilométrage
117.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2014
Carburant
fuel
Puissance kW (CH)
115 kW (156 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 117.000 km
- Année
- 11/2014
- Contrôle technique
- 01/2026
- Dernier contrôle technique
- 01/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 115 kW (156 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.991 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2.050 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 6
- Carburant
- fuel
- Consommation de carburant
4,3 kg/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 115 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir partiel
Description
Mercedes hibrido de fabrica con gas natural comprimido (GNC, o CNG en ingles), combustible limpio - etiqueta ECO - y barato (1,2 €/kg). El coche consume 4,5 kg GNC/100 km = 5,5 Euros ... la mitad del coste de combustible de un coche diesel.
La autonomia de Gas Natural (o biogas...) es de 450 km (deposito de 22 kg), mas 200 km de gasolina - cambia automaticamente cuando se agota el gas
El vehiculo fue un favorito entre taxistas alemanes y italianos por su bajo coste y fiabilidad. Y los autobuses de Madrid, Barcelona o Sevilla, y muchos camiones de basura o otros vehiculos pesados en las ciudad utilisan GNC por su baja contaminacion y menor ruido.
Coche bien cuidado con todos las revisiones en taller official MB, la ultima en Enero´25 - para su cumple no. 10, se regalaron nuevos frenos y neumaticos. ITV de Enero ´25 sin defectos. Motor con cadena, sin cambio de correa de distribucion
La autonomia de Gas Natural (o biogas...) es de 450 km (deposito de 22 kg), mas 200 km de gasolina - cambia automaticamente cuando se agota el gas
El vehiculo fue un favorito entre taxistas alemanes y italianos por su bajo coste y fiabilidad. Y los autobuses de Madrid, Barcelona o Sevilla, y muchos camiones de basura o otros vehiculos pesados en las ciudad utilisan GNC por su baja contaminacion y menor ruido.
Coche bien cuidado con todos las revisiones en taller official MB, la ultima en Enero´25 - para su cumple no. 10, se regalaron nuevos frenos y neumaticos. ITV de Enero ´25 sin defectos. Motor con cadena, sin cambio de correa de distribucion
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.