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Kilométrage
219.600 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/2006
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
165 kW (224 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 219.600 km
- Année
- 04/2006
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 165 kW (224 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.997 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.700 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 4
- Label d'émission
- 3 (Jaune)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,0 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Garniture
- Cuir
Description
Se vende Mercedes-Benz Clase CLK W209 Coupé 320 CDI 7G-TRONIC.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Matriculado el 26 de Abril de 2006 en Mercedes-Benz AutoCatalà València
Unidad nacional con 219 mil kms certificados y muy bien llevados. Color negro obsidiana metalizado y perlado, interior de cuero gris y acabado Avantgarde, detalles en gris y en plata.
Carrocería y pintura en estado impecable y pulido, remirado cada día. ITV superada el 6 de Junio del 2025 sin defectos y felicitado por el técnico, vigente hasta junio 2026.
Soy mecánico profesional y profesor de FP: por ello ahora te explico en detalle que cada 5 000 kms se sustituye el aceite y el filtro con especificación MB 229.31 Petronas 5W-40 y cada 10.000 kms todos los filtros (aire, combustible, habitáculo y aceite).
Motor OM642, primer y único V6 turbodiésel de Mercedes, con 224 CV y sin Filtro Antipartículas, sin testigos, ni códigos de error.
El coche dispone de una caja automática 722.9 conocida como 7G-TRONIC. Cada año se hace el mantenimiento de la caja, filtro y ATF nuevos y del diferencial, su valvulina nueva.
En 2023 se cambió el módulo electrónico de la transmisión, eliminando la avería crónica de la 722.9
Cambio de brazos de suspensión y bieletas en 2021.
La conocida fuga de aceite en la “V” quedó resuelta este año 2024/25 con intercambiador agua-aceite y juntas originales.
Sistema de frenos renovado en Julio de 2023. Discos y pastillas de delante nuevos, perforados y ventilados.
Cuatro neumáticos Goodyear Eagle F1 estrenados en junio 2025 (DOT 1525). Equilibrado y alienado a la perfección.
Equipamiento-Extras:
Faros bi-xenón con lavafaros, climatizador bizona automático, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de lluvia, espejos eléctricos calefactados, llantas de aleación de 17″, ordenador de a bordo, etc...
Y muchas más cosas, de verdad... Vehículo cuidado con dedicación absoluta y verificado al detalle. Ideal para quien busque un coupé excepcionalmente mantenido, listo para recorrer muchos kilómetros con total confianza.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.