Mercedes-Benz E 280

E-Klasse T

Mercedes E 280 T (S124) Kombi mit fast neuer, 2024 eingetragener sequenzieller KME Nevo LPG-Gasanlage mit stehendem Radmuldentank.
Der Wagen hat ein Schiebedach, eine Klimaanlage und alle Fenster elektrisch. Ab Werk Sportline Sitze und Türverkleidungen.
Nach 5 Jahren Standzeit 2021/2022 neu aufgebaut. Damals erneuert:
- Kardangelenk, Hardyscheiben und Simmeringe (Antrieb/ Getriebe)
- Hydrospeicher der Niveauregulierung, Flüssigkeit
- Bremse vorn und hinten komplett,
- Spurstangen,
- Lenkungsdämpfer,
- Querlenker,
- Domlager,
- Traggelenke hinten
- Achsvermessung
- Kerzen, Filter und alle Öle
- Motorsteuergerät getauscht,
- der Motorkabelbaum ist in sehr gutem Zustand (nicht alt oder brüchig)

Schweißarbeiten an den vorderen Kotflügeln, Wagenheberaufnahmen, der Heckklappe und am Boden professionell durchgeführt. Kotflügel vorn, hinten links und Heckklappe neu lackieren lassen und Mike Sanders Hohlraumkonservierung am ganzen Fahrzeug eingebracht.

Danach TÜV erneuert, die Gasanlage eingebaut und seitdem problemlos 20.000 km gefahren.

Es gibt den Satz original MB Felgen Achtloch mit Ganzjahresreifen dazu.
10/24 neue Zündkerzen eingebaut, eine Achsmanschette und der TÜV erneuert.

Ich fahre seit vielen Jahren Mercedes 123 oder 124 Kombis mit Gasanlage. Der E 280 T hat ihn die letzten 2 Jahre begleitet und viel Freude bereitet. Er muss jetzt im Alltag einem 230 TE (S123) weichen.

Das Auto ist sehr gepflegt, aber über 30 Jahre alt. Es kommt mit normalen Gebrauchsspuren und kleinen Mängeln, die sich im Laufe von fast 300.000km Nutzung kaum vermeiden lassen. Er wird für längere Autobahnfahrten auch noch genutzt(da ist er doch wesentlich komfortabler als der S123).

Technisch sehr guter Zustand von Motor, Getriebe und Fahrwerk. Alles straff und direkt, mit perfektem Geradeauslauf. Nichts klappert oder röhrt, gutes Ansprechverhalten sowohl in Benzinbetrieb als auch im Gasbetrieb.
Sehr sparsam, mit 10 Liter Benzin oder 12 bis 13 Liter Gas kommt man immer aus.
Die letzten 6.500 km hat das Auto auf Autobahnen und Landstraßen zwischen Brandenburg und unserem Weinberg am Balaton gesammelt und dabei viel Freude bereitet.
Es wurde gerade von infrarot auf funkgesteuerte Zentralverriegelung umgebaut. Derzeitige Mängel:
-eine Naht am Schaltsack des Schalthebels ist offen
-eine Lackblase an der Schweissstelle des vorderen linken Kotflügels hinter dem Scheinwerfer,
-der Stern auf der Heckklappe ist beschädigt

Ich würde das Auto gegen eine angemessene Aufwandsentschädigung bei Vorkasse mit Freude auf eigener Achse auch Europaweit liefern.

Bestelldaten/Extras:
VIN WDB1240881F332xxx
Motornummer 104942 10 006839
Getriebe 717440 06 861995
Auftragsnummer 0 5 244 00944
Ort der Bestellung NDL - SAARBRUECKEN
Produktionsnummer 2121641
Innenausstattung STOFF "KARO" - SCHWARTZ (371A)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Erzeugungsdatum 1995-08-17
Lieferdatum 1995-08-22
Baujahr 1995-08
SA-Code Beschreibung
036 Keine Code-Benennung vorhanden
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
281 LEDERLENKRAD MIT SPORTLICHEM DESIGN (390MM) UND LEDERSCHALTHEBEL
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
300 ABLAGEBOX IN ABLAGESCHALE VORN
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
580 KLIMAANLAGE
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
591 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN, V124 AUCH FÜR MITTELTUREN
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
885 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG UND WEGFAHRSPERRE
980 KFZ-BRIEF UND ABE-NR. AUF TYPSCHILD FUER EXPORT

Weitere Details auf Anfrage, gern zur Probefahrt vorbei kommen. VB heißt, dass der Preis in kleinen Rahmen nach der Besichtigung verhandelt werden kann. Ich nutze Ihn gern und es tut mir auch nicht weh, wenn er vor der Tür steht, er wird nicht verschenkt und ich möchte keine Preisverhandlungen am Telefon führen und per mail erst recht nicht. Ich rufe nach Kontaktaufnahme zurück.