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Kilométrage
1 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1989
Carburant
fuel
Puissance kW (CH)
9 kW (12 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- bodytype
- État
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 km
- Année
- 07/1989
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 9 kW (12 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 150 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 1
Consommation en énergie
- Carburant
- fuel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
- Type de peinture
- Métallisé
Description
MZ ETZ 150, Bj. 1989, silber metallic, komplett generalüberholt, mit Trommelbremse und Drehzahlmesser;
Motorrad wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und kontrolliert, nicht mehr brauchbare Teile größtenteils durch original Teile ersetzt, außer Verschleißteile;
original voll funktionsfähiger Kabelbaum, alle Teile schwarz pulverbeschichtet, auch beide Motordeckel, Tank innen gereinigt und 2K-versiegelt, Blechteile silber metallic und 2K-Klarlack-Beschichtung, Gel-Batterie verbaut;
Zylinder gehont und neuer Kolben (muss noch eingefahren werden), mit BING-Vergaser, damit läuft sie viel besser als mit dem BVF, elektronische Zündung (kein Unterbrecher), original Blinker und original Rücklicht, Sitzbank neu bezogen, neue verstellbare Federbeine hinten, Telegabel vorn komplett überholt;
Elektrik funktioniert tadellos, Motor springt sofort an, neuer Auspuff nach original Vorlagen (klingt gut und läuft gut damit);
Motorrad hat keine Papiere, muss deshalb zur Vollabnahme zum TÜV und ist auch nicht angemeldet, Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt,
Probefahrt ist auf der Privatstraße gegen Hinterlegung des Ausweises als Kaution möglich;
Motorrad wurde komplett zerlegt, alle Teile gereinigt und kontrolliert, nicht mehr brauchbare Teile größtenteils durch original Teile ersetzt, außer Verschleißteile;
original voll funktionsfähiger Kabelbaum, alle Teile schwarz pulverbeschichtet, auch beide Motordeckel, Tank innen gereinigt und 2K-versiegelt, Blechteile silber metallic und 2K-Klarlack-Beschichtung, Gel-Batterie verbaut;
Zylinder gehont und neuer Kolben (muss noch eingefahren werden), mit BING-Vergaser, damit läuft sie viel besser als mit dem BVF, elektronische Zündung (kein Unterbrecher), original Blinker und original Rücklicht, Sitzbank neu bezogen, neue verstellbare Federbeine hinten, Telegabel vorn komplett überholt;
Elektrik funktioniert tadellos, Motor springt sofort an, neuer Auspuff nach original Vorlagen (klingt gut und läuft gut damit);
Motorrad hat keine Papiere, muss deshalb zur Vollabnahme zum TÜV und ist auch nicht angemeldet, Kaufvertrag wird natürlich ausgestellt,
Probefahrt ist auf der Privatstraße gegen Hinterlegung des Ausweises als Kaution möglich;
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.