Oldtimer Auto Union
1000 Sp

Fürstenfeldbruck
€ 16.661

A discuter

Kilométrage
138.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1964
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Avant
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1964
Contrôle technique
10/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
40 kW (54 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.000 cm³
Vitesses
4
Cylindres
3

Consommation en énergie

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

Eines der schönsten deutschen Sportwagen-Coupés der 1960er-Jahre, von der Fachpresse auch gerne als "deutscher Thunderbird" bezeichnet.

Technik:
3-Zylinder 1000 ccm 55 PS
Frischölautomatik
AT-Motor mit ca. 20000 km Laufleistung
Tachometer abgelesen 38000 km, die Gesamtfahrleistung ist unbekannt
Frontantrieb
Scheibenbremsen vorne
4-Ganggetriebe
innen schwarzes Echtleder
Lackierung 2-farbig: Indianarot und perlmuttweiß
div. Ersatzteile (z.B. Hinterachse)
H-Kennzeichen

Historie: Das Fahrzeug wurde vom Besitzer - ein Fahrzeugmechaniker, der seinerzeit noch auf DKW gelernt hat - vor Jahren komplett restauriert und seitdem regelmäßig fachmännisch gewartet und gepflegt.
Aus gesundheitlichen Gründen kann der Besitzer nicht mehr damit fahren und das Fahrzeug steht nun zum Verkauf. Der Preis ist Verhandlungssache. Verhandlungsbasis ist 16661 €.
Der § kann nach Absprache erneuert werden.

Das Fahrzeug ist noch verfügbar, solange die Anzeige noch online ist.

Anfragen "was ist letzte Preis" können leider nicht beantwortet werden.

Keine Tauschgeschäfte. Bitte nur ernsthafte Anfragen.

Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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