Autres Ginetta
Ginetta G27/ G4

€ 37.500

A discuter

Kilométrage
5.600 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1982
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
Type de véhicule
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/1982
Contrôle technique
07/2026
Dernier contrôle technique
08/2025
Propriétaires préc.
3
Récent changement de la courroie de distribution
08/2025

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.800 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
660 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Tissu

Description

Angeboten wird eine sehr rare Ginetta G27 im Outfit einer G4. Viele Anpassungen wurden vorgenommen um die optische Erscheinung und auch die Funktion zu optimieren. Basis war ein Cup Fahrzeug aus England. Die Ginetta ist zwar mit Österreichischer Einzelgenehmigung straßenzugelassen, blieb aber im Kern ein Rennwagen mit allem was dazugehört. Abnehmbares Lenkrad, Bremskraftverstellung per Drehrad, leichte Schalensitze, 4-Punkt Gurte, elektronischer & programmierbarer Drehzahlmesser, höhenverstellbares Fahrwerk, etc. etc. 660 kg treffen auf gut 160 PS aus einem 1,8l Ford Zetec 16V Motor, bedient über ein ausgesprochen knackiges 5-Gang Getriebe. (Zahnriemen, Wasserpumpe, Öl, etc vor 1 Monat getauscht) Die Fahrleistungen sind dementsprechend. (Auch der Sound aus dem Edelstahlseitenauspuff) Es ist eng im liebevoll gestalteten Cockpit und das Einsteigen verlangt nach etwas Übung, aber dafür sitzt man perfekt in dem Fahrzeug, sodass man mit dem Hintern spürt was es macht, ganz so wie es sein soll. Montiert ist ein eigens angefertigtes, optisch sehr gelungenes Hardtop. Es gibt 2 Seitenscheibensysteme, eines das komplett samt Rahmen entfernt werden kann, sowie ein weiteres mit Magnet-Makrolonscheiben die abgenommen werden können. Aus optischen Gründen wurden die Außenscharniere des Kofferraumes nach innen verlegt, der Kofferraum selbst wurde ausgekleidet. Ebenso wurden die Türgriffe entfernt und durch elektrische Stellmotoren ersetzt, die per Fernbedienung bedient werden. Derzeit sind 16 Zoll Sparco Felgen mit neuen Reifen montiert, auch der originale 15 Zoll Satz ist vorhanden. Weiters wurden Scheinwerferabdeckungen aus Acrylglas angebracht. Ich glaube nicht, dass es möglich ist mehr Fahrspaß und Exklusivität für dieses überschaubare Budget zu bekommen. Auch Aufmerksamkeit erhält man natürlich, aber anders als bei manchen anderen Sportwägen, mit durchwegs positiven Reaktionen und Sympathiebekundung. Wem die Leistung dennoch zu wenig sein sollte, für den gäbe es noch einen komplett neu aufgebauten 2.0 Motor mit Einzeldrosselklappeneinspritzung und deutlich über 200 PS um € 4800,-, der letztlich nicht eingebaut wurde, da ich der Meinung war, dass mehr als ausreichend Leistung vorhanden ist. Kurzum, ein äußerst interessantes Fahrzeug, das schweren Herzens ein neues Zuhause sucht. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung in 2345, Brunn am Gebirge / Österreich natürlich möglich, aber bitte keine Touristen, sondern ausschließlich Interessenten mit ernstgemeinter Kaufabsicht.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
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  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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