detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
356.866 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2003
Carburant
GPL
Puissance kW (CH)
152 kW (207 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 356.866 km
- Année
- 07/2003
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 152 kW (207 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
Consommation en énergie
- Carburant
- Gaz de pétrole liquéfié / Super Plus 98 / Super 95
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Te koop: Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 Pack D9 (ES9J4S motor) in de kleur Rouge Lucifer, met Vialle LPG installatie en handbak.
Onlangs heb ik deze auto gekocht met als doel er een aantal jaren semi-dagelijks in te rijden, en daarna mogelijk aan te houden als hobby-auto. Ik was specifiek op zoek naar een exemplaar met LPG-installatie, om de brandstofkosten beperkt te houden.
Helaas blijken er een aantal grotere onderhouszaken/reparaties nodig te zijn (zie hieronder) voordat de auto dit doel kan dienen. I.v.m. andere prioriteiten (nieuwe baan, verhuizing...) heb ik na veel wikken en wegen besloten de auto weer te koop te zetten.
De auto ziet er werkelijk nog prachtig uit, de kleur Rouge Lucifer helpt daar zeker bij. De carroserie is dan ook nog erg mooi, geen grote schades m.u.v. de achterbumper: deze is helaas gescheurd als gevolg van parkeerschade.
Het interieur is op een paar puntjes na in goede staat. Als onderdeel van de Pack-uitvoering beschikt de auto over elektrisch verstelbare stoelen met memory-functie, uitgebreide audio-installatie, koplampsproeiers, elektrisch verstelbare spiegels, etc. De ramen zaken nog netjes iets naar beneden bij het openen van de deuren en de stoelen schuiven automatisch naar voren bij het omklappen.
Onlangs heb ik de auto na laten kijken bij mijn garage om de benodigde werkzaamheden in kaart te brengen en inzicht te krijgen in de algehele staat. De carrosserie is nog goed hard (geen roestproblemen), er zitten vrij nieuwe Vredestein all-season banden op (2023) en goede remmen. Ook is vorig jaar een groot deel van de uitlaat vernieuwd. Het onderstel is redelijk fris (geen grote rammels). De vorige eigenaar, een liefhebber, heeft de auto 4 jaar in bezit gehad en is er duidelijk zuinig op geweest. De auto beschikt over een afneembare trekhaak en onderhoudshistorie van de afgelopen jaren. Ook de factuur en documentatie van de LPG-installatie is erbij. De airco wordt goed koud en ook de cruise-control werkt nog goed!
Om de auto weer goed operationeel te krijgen moet er het volgende aan gebeuren:
Verdere aandachtspunten zijn:
De auto staat in Twente en kan op afspraak in het weekend bekeken worden. Een proefrit is daarbij mogelijk. Stuur me daarvoor even een berichtje, we kunnen dan ook vooraf nog even bellen.
Onlangs heb ik deze auto gekocht met als doel er een aantal jaren semi-dagelijks in te rijden, en daarna mogelijk aan te houden als hobby-auto. Ik was specifiek op zoek naar een exemplaar met LPG-installatie, om de brandstofkosten beperkt te houden.
Helaas blijken er een aantal grotere onderhouszaken/reparaties nodig te zijn (zie hieronder) voordat de auto dit doel kan dienen. I.v.m. andere prioriteiten (nieuwe baan, verhuizing...) heb ik na veel wikken en wegen besloten de auto weer te koop te zetten.
De auto ziet er werkelijk nog prachtig uit, de kleur Rouge Lucifer helpt daar zeker bij. De carroserie is dan ook nog erg mooi, geen grote schades m.u.v. de achterbumper: deze is helaas gescheurd als gevolg van parkeerschade.
Het interieur is op een paar puntjes na in goede staat. Als onderdeel van de Pack-uitvoering beschikt de auto over elektrisch verstelbare stoelen met memory-functie, uitgebreide audio-installatie, koplampsproeiers, elektrisch verstelbare spiegels, etc. De ramen zaken nog netjes iets naar beneden bij het openen van de deuren en de stoelen schuiven automatisch naar voren bij het omklappen.
Onlangs heb ik de auto na laten kijken bij mijn garage om de benodigde werkzaamheden in kaart te brengen en inzicht te krijgen in de algehele staat. De carrosserie is nog goed hard (geen roestproblemen), er zitten vrij nieuwe Vredestein all-season banden op (2023) en goede remmen. Ook is vorig jaar een groot deel van de uitlaat vernieuwd. Het onderstel is redelijk fris (geen grote rammels). De vorige eigenaar, een liefhebber, heeft de auto 4 jaar in bezit gehad en is er duidelijk zuinig op geweest. De auto beschikt over een afneembare trekhaak en onderhoudshistorie van de afgelopen jaren. Ook de factuur en documentatie van de LPG-installatie is erbij. De airco wordt goed koud en ook de cruise-control werkt nog goed!
Om de auto weer goed operationeel te krijgen moet er het volgende aan gebeuren:
- Reparatie/vervanging versnellingsbak: toen ik de auto kocht hoorde je bij het schakelen naar 4 en 5 een knarsend geluid (synchromesh-problemen). Kort daarna is de versnellingsbak verder kapot gegaan; op het moment is de 4e versnelling niet bruikbaar, en de 5e meestal ook niet. De 1 en 2 voelen wat vreemd aan, de 3 is helemaal goed. Het is dus wel mogelijk om met de auto te rijden. De garage is er vrij zeker van dat het gaat om kapot gelopen synchromeshringen.
- Vervanging distributieriem-set: deze is aan de beurt
- Vervanging multi-riemset: een van de spanrollen is hoorbaar, aan te raden om dit met de D-riem mee te vervangen
- De motor (ES9J4S) loopt soms niet lekker op 6 cilinders/misfires. Het is niet duidelijk waardoor dit komt, vermoedelijk bobines/bougies. Er liggen 2 nieuwe reserve-bobines in de kofferbak, ze zijn alle 6 vier jaar geleden al vervangen.
- Sinds een paar dagen werkt de blower niet betrouwbaar
- Sinds een paar dagen loopt de auto niet meer op LPG, daarvoor nog wel. De vorige eigenaar heeft dit 1x eerder gehad, helemaal voltanken was toen de oplossing. Zodra ik weer bij de auto ben zal ik dit proberen.
- Handremkabels moeten vervangen worden (handrem werkt niet goed)
- De APK verloopt binnenkort (3 oktober)
Verdere aandachtspunten zijn:
- De auto is toe aan een beurt
- De motor zweet/lekt iets (vermoedelijk kleppendekselpakking(en))
- 1x wilde het raam niet meer dicht (reageerde niet op de schakelaar, daarna wel)
- Het airbag-lampje brandt, vermoedelijk connectoren onder de stoel (bekend euvel)
- De lichtschakelaar doet soms een beetje gek
- De elektrische bediening van de spiegel rechts werkt niet volledig goed
- Het knopje van de rugleuning van de bestuurdersstoel is afgebroken
- De stoelverwarming werkt niet (bekend euvel)
- Het display van de boordcomputer werkt niet (wel bij koud weer is mij verteld). Bekend euvel.
- De benzinetankklep gaat niet open zoals het hoort.
- De auto mag even uitgelijnd worden
De auto staat in Twente en kan op afspraak in het weekend bekeken worden. Een proefrit is daarbij mogelijk. Stuur me daarvoor even een berichtje, we kunnen dan ook vooraf nog even bellen.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.