detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
143.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1978
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
132 kW (179 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 143.000 km
- Année
- 10/1978
- Contrôle technique
- 06/2025
- Dernier contrôle technique
- 08/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 132 kW (179 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.000 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1.140 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Radio
- Autres
- Jantes alliage (16")
- Roue de secours
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bronze
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Cuir
Description
Gereserveerd tot midden mei
Meer jaren zeventig wordt het niet, deze auto brengt je direct terug naar die periode met de koperbruine metallic lak, licht bruin leren interieur en originele lichtbruine tapijten. De 911SC-variant werd in 1978 geïntroduceerd en beschikte over de 3,0-liter motor met een robuuster aluminium carter, Bosch K-Jetronic brandstofinjectie en een 5-versnellingsbak van het type 915. De auto die hier aangeboden wordt, is op 31 oktober 1978 in Zwitserland geleverd aan de eerste eigenaar.
In oktober 1995 werd de auto geëxporteerd naar Nederland met een kilometerstand van ongeveer 110.000 km door de tweede eigenaar. Vanwege persoonlijke omstandigheden parkeerde deze eigenaar de auto in 1999 met circa 135.000 km op de teller en verkocht hem uiteindelijk in mei 2012 aan de huidige eigenaar. Sindsdien is de auto onderdeel van een kleine Porsche-collectie, technische bijgehouden en slechts sporadisch gereden. De huidige kilometerstand is 147.000 km.
Waarschijnlijk is de auto in Zwitserland opnieuw gespoten voordat hij naar Nederland werd geëxporteerd. De lak verkeert over het algemeen in goede staat, met een aantal kleine imperfecties op het rechter achterscherm die al 12 jaar stabiel zijn. De auto is altijd gestald in een droge garage als onderdeel van een kleine collectie.
De auto is uitgerust met speciale opties zoals hydraulische kettingspanners, roestvrijstalen warmtewisselaars, 16” Fuchs-velgen, een radio-cassettedeck, schuifdak, rechterbuitenspiegel, koplampsproeiers en getint glas. Onderhoudsdocumentatie van 1987 tot 2024 is aanwezig, evenals de originele gebruikershandleiding en gereedschapsset. De auto beschikt nog steeds over zijn originele motor en versnellingsbak en wordt nu tegen een aantrekkelijke prijs aangeboden om de collectie te verkleinen.
Meer jaren zeventig wordt het niet, deze auto brengt je direct terug naar die periode met de koperbruine metallic lak, licht bruin leren interieur en originele lichtbruine tapijten. De 911SC-variant werd in 1978 geïntroduceerd en beschikte over de 3,0-liter motor met een robuuster aluminium carter, Bosch K-Jetronic brandstofinjectie en een 5-versnellingsbak van het type 915. De auto die hier aangeboden wordt, is op 31 oktober 1978 in Zwitserland geleverd aan de eerste eigenaar.
In oktober 1995 werd de auto geëxporteerd naar Nederland met een kilometerstand van ongeveer 110.000 km door de tweede eigenaar. Vanwege persoonlijke omstandigheden parkeerde deze eigenaar de auto in 1999 met circa 135.000 km op de teller en verkocht hem uiteindelijk in mei 2012 aan de huidige eigenaar. Sindsdien is de auto onderdeel van een kleine Porsche-collectie, technische bijgehouden en slechts sporadisch gereden. De huidige kilometerstand is 147.000 km.
Waarschijnlijk is de auto in Zwitserland opnieuw gespoten voordat hij naar Nederland werd geëxporteerd. De lak verkeert over het algemeen in goede staat, met een aantal kleine imperfecties op het rechter achterscherm die al 12 jaar stabiel zijn. De auto is altijd gestald in een droge garage als onderdeel van een kleine collectie.
De auto is uitgerust met speciale opties zoals hydraulische kettingspanners, roestvrijstalen warmtewisselaars, 16” Fuchs-velgen, een radio-cassettedeck, schuifdak, rechterbuitenspiegel, koplampsproeiers en getint glas. Onderhoudsdocumentatie van 1987 tot 2024 is aanwezig, evenals de originele gebruikershandleiding en gereedschapsset. De auto beschikt nog steeds over zijn originele motor en versnellingsbak en wordt nu tegen een aantrekkelijke prijs aangeboden om de collectie te verkleinen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 237,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.