Porsche 924
924 2.0 Targa

Pistoia
€ 19.000
Kilométrage
121.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1981
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/1981
Contrôle technique
03/2026
Dernier contrôle technique
06/2025
Propriétaires préc.
3
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
92 kW (125 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.984 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
Type de peinture
Métallisé
La couleur de l'intérieur
Autres
Garniture
Autres

Description

Propongo in vendita questa stupenda Porsche 924 con tetto asportabile. L’auto è stata acquistata per la prima volta in Italia, a Bologna. La data della prima immatricolazione è: 2 aprile 1981. Questa Porsche 924 è completamente originale. A differenza delle prime Porsche 924 aspirate (1976-1980), quest'auto presenta alcuni miglioramenti estetici tipici della Porsche 924 Turbo, la cui produzione è iniziata alla fine del 1980. Per esempio: monta i cerchi “millerighe” e un volante a quattro razze, invece del classico a tre razze. Inoltre, è dotata di un cambio Porsche a 5 marce (denominato “ZF”), rispetto al cambio a 4 marce montato sulle vetture prodotte dal 1976 al 1980. L’auto ha avuto 4 precedenti proprietari, 3 dei quali provenienti dal nord Italia (regione: Emilia-Romagna; città: Bologna e Ferrara).
Dal punto di vista della carrozzeria, l’auto è stata lucidata nuovamente ed eliminati alcuni piccoli graffi. Il colore esterno della vernice è originale ed è in ottime condizioni di lucidatura. I sedili sono stati completamente restaurati con il tessuto originale a scacchi bianco-nero “Pasha”. I sedili sono stati imbottiti e, insieme al tessuto, è stata rigenerata anche la pelle originale.
Meccanicamente, l’auto è in condizioni eccellenti. È dotata di ammortizzatori nuovi, sia anteriori che posteriori, nuovi dischi freno, una marmitta nuova. Sono state cambiate tutte le guarnizioni del motore e della coppa dell’olio (per evitare perdite di olio dal vano motore) e sono state sostituite sia la pompa dell’acqua che la pompa dei freni. Anche l’impianto elettrico è stato rivisto. L’auto monta pneumatici nuovi. Inoltre, è stato risolto ogni problema relativo alla riaccensione a caldo (problema tipico di queste vetture) mediante l’installazione di una valvola solenoide (originale Porsche) collegata al quinto iniettore.
Numero di telaio/VIN: WP0ZZZ92ZBN405616. Numero motore: 924XK.
Tutto funziona perfettamente. L’auto non ha mai subito incidenti e non presenta punti di ruggine. Le condizioni dell’auto sono eccellenti. L’ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2025 e il tagliano a giugno 2025. L’auto viene utilizzata regolarmente nei fine settimana (solo con il bel tempo!). Esemplare da collezione.
Astenersi perditempo e commercianti.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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