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Kilométrage
140.000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
04/1987
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 140.000 km
- Année
- 04/1987
- Contrôle technique
- 05/2027
- Dernier contrôle technique
- 05/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2.449 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Or
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Garniture
- Tissu
Description
Warum soll's ein 924S sein?
Wegen des unterschätzten Fahrspaßes!!!
Seltenes Automatikmodell!!!
Der Wagen in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Die Automatik schaltet die Gönge gut durch. Spülung des Getriebes und allgemeiner Betriebsmittelwechsel sind vor kurzem durchgeführt worden. Durchweg gepflegt und gewartet. Es funktioniert alles anstandslos.
Modellbezeichnung: Porsche 924 S
Motor-Bauart: 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt)
Hubraum (cm3): 2.479
Bohrung x Hub (mm): 100 x 78,9
Motorleistung (kW/PS): 110/150 bei 5.800 U/min
Drehmoment (Nm): 190 bei 3.000 U/min
Kompressionsverhältnis: 9,7 / 12 : 1
Ventilsteuerung: OHC (obenliegende Nockenwelle), 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage: Saugrohreinspritzung mit Digitaler Motorelektronik (DME) und Bosch L-Jetronic
Zündung: Einzelzündung
Getriebe: 3-Gang Automatik
Räder: vorn & hinten 6 J x 15
Reifen: vorn & hinten 195 / 65 / VR15 (Sommer- und Winterbereifung = 8 Räder)
Bremsen: vorn 282 mm und hinten 289 mm innenbelüftete Scheibenbremsen ohne ABS
Radstand: (mm) 2400
Maße L x B x H (mm) 4212 x 1685 x 1275
Leergewicht: 1.190 kg
Beschleunigung 0 – 100 km / h: 8,5 s
Höchstgeschwindigkeit (km / h): 215
Stückzahlen: 16.282
Und er fährt durch die Transaxel-Bauweise wie ein KoKart. Gewichtsverteilung 50%/50%. Bedingt durch die geringe Stückzahl selten auf Treffen / Ausfahrten in dieser Ausführung zu sehen.
Wegen des unterschätzten Fahrspaßes!!!
Seltenes Automatikmodell!!!
Der Wagen in einem dem Alter entsprechend guten Zustand. Die Automatik schaltet die Gönge gut durch. Spülung des Getriebes und allgemeiner Betriebsmittelwechsel sind vor kurzem durchgeführt worden. Durchweg gepflegt und gewartet. Es funktioniert alles anstandslos.
- Elektrische Aussenspiegelverstellung.
- Elektrische Heckklappen!!!
- Austauschmotor mit ca. 140.000 Km
Modellbezeichnung: Porsche 924 S
Motor-Bauart: 4-Zylinder Reihenmotor (wassergekühlt)
Hubraum (cm3): 2.479
Bohrung x Hub (mm): 100 x 78,9
Motorleistung (kW/PS): 110/150 bei 5.800 U/min
Drehmoment (Nm): 190 bei 3.000 U/min
Kompressionsverhältnis: 9,7 / 12 : 1
Ventilsteuerung: OHC (obenliegende Nockenwelle), 2 Ventile pro Zylinder
Kraftstoffanlage: Saugrohreinspritzung mit Digitaler Motorelektronik (DME) und Bosch L-Jetronic
Zündung: Einzelzündung
Getriebe: 3-Gang Automatik
Räder: vorn & hinten 6 J x 15
Reifen: vorn & hinten 195 / 65 / VR15 (Sommer- und Winterbereifung = 8 Räder)
Bremsen: vorn 282 mm und hinten 289 mm innenbelüftete Scheibenbremsen ohne ABS
Radstand: (mm) 2400
Maße L x B x H (mm) 4212 x 1685 x 1275
Leergewicht: 1.190 kg
Beschleunigung 0 – 100 km / h: 8,5 s
Höchstgeschwindigkeit (km / h): 215
Stückzahlen: 16.282
Und er fährt durch die Transaxel-Bauweise wie ein KoKart. Gewichtsverteilung 50%/50%. Bedingt durch die geringe Stückzahl selten auf Treffen / Ausfahrten in dieser Ausführung zu sehen.
- Tollles Auto mit Geschichte und Rechnungen.
- Zum Reisen, Einkaufen und Eis holen!!!
- Wagen ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
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Vendeur
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- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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