Porsche 991
991.2 GT3 PDK - 2. Hd. - Approved neu - Dt. Fzg.

Utting
€ 164.900
Motorlegenden
(100% de recommandations)
Kilométrage
14.500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
10/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
368 kW (500 CH)
Vendeur
Pro

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2
Numéro de la touche
0583/AJO

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/2017
Contrôle technique
Nouveau
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
368 kW (500 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
3.996 cm³
Vitesses
7
Cylindres
6
Poids à vide
1.430 kg

Consommation en énergie

Classe d'émission
Euro 6
Carburant
Essence
Consommation de carburant

12,7 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
288 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
Couleur originale
Karmin rot
Type de peinture
Autres
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Alcantara

Description

Porsche 911/991.2 GT3
Highlights:
- Dt. Fahrzeug
- 2. Hand
- Porsche Approved / PZ Wartung
- Keine Rennstrecke / keine Überdreher
- Steinschlagschutzfolie

Ein Porsche 991 GT3 der zweiten Generation ist in Zeiten der Minimierung von Hubraum und Emissionen, des autonomen Fahrens und der fortschreitenden Digitalisierung der Automobile eine der letzten Festungen des analogen Fahrspaßes mit großvolumigen Motor im Hochdrehzahlkonzept. Ein GT3 ist eine auf das wesentliche reduzierte Fahrmaschine die am Lenkrad ganz ohne Knöpfe auskommt. Das Auto ist laut, liegt hart auf der Straße und verkörpert für einige Fans der Marke das Wesen Porsches wie kaum kein anderer Zuffenhausener.
Der 991 GT3 begeistert in jeder Hinsicht. Der aus dem GT3 Cup abgeleitete Motor mit mechanischen Ventiltrieben gibt Geräusche von sich die man bei modernen 911 seit Mitte der 90er vermisst, nie war ein GT-Motor emotionaler, nie war er leistungsstärker. Der GT3 über eine mitlenkende Hinterachse und wird dadurch äußerst agil. Der beflügelte GT3 mit PDK holt dazu gegenüber dem handgschalteten Touring sofern dies gewünscht ist auch die allerletzten Zehntel auf der Rundstrecke heraus.
Dieser 911 GT3 aus 2017 in der Farbe Karminrot aus deutscher Auslieferung hebt sich besonders durch seine Ausstattung und den Pflegezustand ab. Konfiguriert von einem detailverliebten Petrolhead und Freund von Motorlegenden, wurde auf Extras wertgelegt die in der Kombination selten zu finden sind. Zu der Ausstattung gehören neben dem Clubsportpaket, das Liftsystem und LED Licht, dazu das Chrono Paket samt Vorrüstung für Laptrigger und natürlich die Sportschalensitze. Weitere Bestandteile der Sonderausstattung umfassen das Interieur-Paket in Aluminium, gebürstet anthrazit, einen 90 Liter Tank, sowie die Räder lackiert in Schwarz (seidenglanz) und eine Rückfahrkamera.
Zu den auffälligsten Merkmalen dieses GT3 zählt sicherlich die Außenfarbe: Die Sonderfarbe Karminrot. Ganz im Sinne des puristischen Erscheinungsbildes erhielt dieses Modell Felgen, die im Farbton schwarz seidenmatt ab Werk ausgeführt wurden.
Das Öffnen der Türen gibt den Blick in den Innenraum Preis: Passend zum roten Exterieur sind die individualisierten Vollschalen-Sportsitze in Echtleder schwarz mit einem Mittelteil in Alcantara gehalten. Die Kopfstützen ziert jeweils der GT3 Schriftzug.
Direkt nach der Auslieferung wurde bei dem Fahrzeug eine Steinschlagschutzfolie aufgebracht.
Hier trifft Einzelstück auf Individualität bei einem der besonders begehrenswerten Porsche GT Modelle der jüngeren Zeit. Dieses deutsche Fahrzeug aus zweiter Hand ist vom Zustand mit dem eines Jahreswagens vergleichbar und weist lediglich eine Fahrleistung von 14.655 km auf. Der behutsame Fahrer und Vorbesitzer hat höchsten Wert auf die sorgsame Nutzung und Pflege gelegt. Rennstrecke war genauso wie beim Erstbesitzer tabu. Genauso wurden penibel die Wartungen durchgeführt. Der letzte Service im Porsche Zentrum war vor weniger als 12 Monaten um umfasst noch ein volles Jahr Porsche Approved Garantie. Der Steinschlagschutz verteilte auch die geringsten Schäden, zusammen mit der idealen Konfiguration löst dieser Wagen Emotionen und Begeisterung aus. Gerade in Zeiten des Downsizings und der neuen Ottopartikelfilter ist dieses Modell wohl eines der letzen verbleibenden Sauger mit den alten Tugenden und wird daher auch in Zukunft ein sehr gesuchtes 911 GT Modell bleiben.


Vendeur

Pro
Motorlegenden
(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2020
ContactMichael Schnabl
  1. TVA déductible
  2. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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