Renault Clio 1.8 RSI (79 kw – 108 cv) cat, prima serie (1992-94) con specchi retrovisori piccoli e fanali posteriori piatti, colore Bleu Lumière Met. (495), cambio manuale 5 marce, immatricolata Gennaio 1994, vettura ufficiale italiana (no importazione parallela), targhe bianche originali di prima immatricolazione (MI-47A...), tre precedenti proprietari, percorsi 106.000 km, completa di doppie chiavi e libretti uso e manutenzione. Allestimento sportivo con ABS, 4 freni a disco, servosterzo, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, cerchi in lega da 14” con bordo diamantato, fendinebbia, tetto apribile elettricamente (motore funzionante ma corde azionamento attualmente bloccate), minigonne laterali, spoiler posteriore, sedili sportivi anatomici in tessuto nero/blu, sedile posteriore sdoppiato, volante sportivo a tre razze e ruota di scorta di dimensioni normali; vettura corredata anche di autoradio CD Alpine e climatizzatore Diavia aftermarket (circuito gas refrigerante da ricaricare). Vettura interamente originale sia di estetica che di meccanica, mai modificata o personalizzata, ancora con fanaleria e cristalli originali di fabbrica (tranne parabrezza, sostituito per una scheggiatura), assetto e scarico originali, meccanica genuina ed originale. Carrozzeria in ottimo stato, assenza di ruggine o danni evidenti, riverniciata esternamente alcuni anni fa, eseguiti restauro targhe e cerchi in lega (fatture per circa 600 Euro). Interni originali e ben conservati, sedili integri e privi di strappi, pannello porta lato guida con alcuni inestetismi causati dal tempo (tipici per questo modello). Meccanica perfettamente efficiente e funzionante, cinghia distribuzione sostituita a 103.000 km (Giugno 2022), ultimo cambio olio eseguito a 106.000 km (Marzo 2024), appena eseguiti i seguenti interventi di manutenzione: sostituzione gruppo ABS, pompa freni, dischi freni anteriori, pastiglie freni anteriori e posteriori, olio freni, tubi flessibili freni anteriori, cuffia scatola guida, ammortizzatori anteriori e liquido refrigerante con pulizia circuito raffreddamento, installazione altoparlanti JBL nuovi e spinotti ISO autoradio (fatture per circa 1.500 Euro). Batteria nuova appena montata (fattura 60 Euro). Pneumatici estivi seminuovi. Vettura affidabile, robusta, divertente da guidare, dalla facile gestione e manutenzione, motore 1.8 8v pronto fin dai bassi regimi. Modello estremamente raro da reperire, praticamente introvabile in quasi tutta Europa (soprattutto con questo iconico colore ed nelle attuali condizioni di conservazione), molto più raro delle versioni 1.8 16v e Williams ed in costante aumento di valore storico e collezionistico per la sua rarità. Revisione valida fino a Gennaio 2027, tassa di proprietà esente poiché auto storica ultratrentennale.
Passaggio di proprietà (a tariffa ridotta) escluso dal prezzo inserzionato ed a carico acquirente.
Valutiamo scambi e/o permute di nostro gradimento anche con autovetture di valore superiore.
Possibilità di finanziamento personalizzato (anche dell'intero importo).
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