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Kilométrage
13.663 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1964
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
17 kW (23 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 5
- Version pays
- France
- Garantie
- 24 mois
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 13.663 km
- Année
- 07/1964
- Contrôle technique
- Nouveau
- Propriétaires préc.
- 4
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 17 kW (23 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 747 cm³
- Vitesses
- 3
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 665 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
Description
Die Produktion des Renault 4, oder meist nur schlicht R4 genannt, begann am 07.07.1961 und das Auto revolutionierte das Renault-Programm. Im Gegensatz zu VW hatte Renault rund zehn Jahre früher erkannt, dass Fahrzeuge mit Heckmotor keine große Zukunft hatten, und das ganze Pkw-Programm von Heckmotorfahrzeugen auf Frontmotorfahrzeuge mit Frontantrieb umgestellt. Der R4 war der erste „neue Renault“ und darüber hinaus auch der erste Pkw mit vier Türen, zusätzlicher Heckklappe und umklappbarem Rücksitz – dreizehn Jahre vor dem VW Golf. Der R4 erwies sich als dermaßen praktisch und der Konkurrenz überlegen, dass bis 1994 8.135.424 Stück gebaut wurden. Die frühen R4 mit dem kleinen Aluminiumkühlergrill sind inzwischen eine gesuchte Rarität und man kann froh sein, ein mehr oder weniger gut erhaltenes Fahrzeug zu finden. Obwohl es verschiedene Ausführungen gab, war der R4 L das in den 1960er Jahren meistverkaufte Modell, und daher wird in Frankreich das Automodell ganz allgemein La Quatrelle, also der „Vierell“, genannt.
Diesen R4 L wurde am 29.07.1964 in Südfrankreich erstmals zugelassen. In den 1990er Jahren wurde der bis dahin vollkommen original erhaltene Renault nach München verkauft und kurz danach an jemand aus Bremen. Der Besitzer in Bremen hatte den immer noch gänzlich original erhaltenen Wagen äußerlich neu lackieren lassen. Diese Lackierung wurde nicht ganz fachgerecht ausgeführt, aber genau das passt, wie wir finden, absolut perfekt zu dem Auto. Das Auto strahlt eine sehr sympathische Authentizität aus, wozu der nicht in Hochglanz glänzende Lack eindeutig den Charakter des Fahrzeugs unterstützt. Die Innenausstattung ist noch absolut original erhalten. Der Dachhimmel hat zwei kleine Schadstellen, die man partiell ausbessern kann, und die originalen grünen Kunstleder-Sitzbezüge kontrastieren sehr harmonisch mit dem hellblauen Lack. Eine frühe Renault 4 L in authentischem Zustand – La Quatrelle Authentique.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Économie – 11.200 €
Betriebsbereites und verkehrssicheres Fahrzeug in sehr authentischem Zustand mit abgelaufener deutscher Hauptuntersuchung.
Standard – 14.700 €
Mit großer Inspektion, Ölwechsel, instand gesetzter Blinkanlage, neuen Reifen, sowie neuer Hauptuntersuchung und H-Gutachten.
Suprême – 16.800 €
Zusätzlich mit optimierter Sitzpolsterung vorn, sowie Hohlraumkonservierung und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Die Details zu den drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.
Diesen R4 L wurde am 29.07.1964 in Südfrankreich erstmals zugelassen. In den 1990er Jahren wurde der bis dahin vollkommen original erhaltene Renault nach München verkauft und kurz danach an jemand aus Bremen. Der Besitzer in Bremen hatte den immer noch gänzlich original erhaltenen Wagen äußerlich neu lackieren lassen. Diese Lackierung wurde nicht ganz fachgerecht ausgeführt, aber genau das passt, wie wir finden, absolut perfekt zu dem Auto. Das Auto strahlt eine sehr sympathische Authentizität aus, wozu der nicht in Hochglanz glänzende Lack eindeutig den Charakter des Fahrzeugs unterstützt. Die Innenausstattung ist noch absolut original erhalten. Der Dachhimmel hat zwei kleine Schadstellen, die man partiell ausbessern kann, und die originalen grünen Kunstleder-Sitzbezüge kontrastieren sehr harmonisch mit dem hellblauen Lack. Eine frühe Renault 4 L in authentischem Zustand – La Quatrelle Authentique.
Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.
Économie – 11.200 €
Betriebsbereites und verkehrssicheres Fahrzeug in sehr authentischem Zustand mit abgelaufener deutscher Hauptuntersuchung.
Standard – 14.700 €
Mit großer Inspektion, Ölwechsel, instand gesetzter Blinkanlage, neuen Reifen, sowie neuer Hauptuntersuchung und H-Gutachten.
Suprême – 16.800 €
Zusätzlich mit optimierter Sitzpolsterung vorn, sowie Hohlraumkonservierung und Unterbodenkonservierung mit Wachs.
Die Details zu den drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.
Leasing
Vendeur
ProAtelier Automobile GmbH
ContactRoland Kayser
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