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Kilométrage
87.859 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1985
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
45 kW (61 CH)
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- SUV/4x4/Pick-Up
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 87.859 km
- Année
- 09/1985
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 45 kW (61 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.286 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
Description
Zum Verkauf im Kundenauftrag steht ein liebevoll restaurierter Land Rover Santana 88
Hier können Sie ein Schnäppchen machen. Dieser Santana wurde in Spanien restauriert, und dem jetzigen Besitzer als Vollrestauration verkauft- von einer deutschen Firma. Tatsächlich war der Wagen umfangreich zerlegt und es wurde viel gemacht- allerdings nicht perfekt und teilweise mit viel Spachtel.
Gut ist, dass er schön aussieht und hübsch lackiert ist, und auch ordentlich fährt. Er startet gut, schaltet gut, leider zieht die Bremse etwas schief und die Lenkung ist schwammig.
Für das Geld macht er optisch echt was her! Es muss aber klar sein dass Arbeiten erforderlich sind dass er wieder TÜV hat. Auf Anfrage erklären wir Ihnen was unserer Meinung nach gemacht werden muss.
Vergleichbare Fahrzeuge werden in Deutschland als restauriert (in Spanien) für rund 40.000 angeboten. Der Besitzer hat das auch in etwa vor 2 Jahren bezahlt dafür, und hat jetzt keine Lust mehr auf neue Investitionen.
Vielleicht Ideal für jemand der da selber ran will.
Anbei eine Auflistung der Dinge die TÜV-relevant:
Achsschenkelbolzenspiel rechts ausgeschlagen
Radlagerspiel Vorderachse beidseitig und Hinterachse rechst muss eingestellt werden
Bremskraftverstärkung ohne Funktion
Alle 4 Radbremszylinder müssen ersetzt werden
Auspuffaufhängung muss geschweißt werden
Batterie lose
Stand- und Bremsleuchte hinten rechts ohne Funktion
Kraftstoffleitung und Filter Standheizung undicht
Hier können Sie ein Schnäppchen machen. Dieser Santana wurde in Spanien restauriert, und dem jetzigen Besitzer als Vollrestauration verkauft- von einer deutschen Firma. Tatsächlich war der Wagen umfangreich zerlegt und es wurde viel gemacht- allerdings nicht perfekt und teilweise mit viel Spachtel.
Gut ist, dass er schön aussieht und hübsch lackiert ist, und auch ordentlich fährt. Er startet gut, schaltet gut, leider zieht die Bremse etwas schief und die Lenkung ist schwammig.
Für das Geld macht er optisch echt was her! Es muss aber klar sein dass Arbeiten erforderlich sind dass er wieder TÜV hat. Auf Anfrage erklären wir Ihnen was unserer Meinung nach gemacht werden muss.
Vergleichbare Fahrzeuge werden in Deutschland als restauriert (in Spanien) für rund 40.000 angeboten. Der Besitzer hat das auch in etwa vor 2 Jahren bezahlt dafür, und hat jetzt keine Lust mehr auf neue Investitionen.
Vielleicht Ideal für jemand der da selber ran will.
Anbei eine Auflistung der Dinge die TÜV-relevant:
Achsschenkelbolzenspiel rechts ausgeschlagen
Radlagerspiel Vorderachse beidseitig und Hinterachse rechst muss eingestellt werden
Bremskraftverstärkung ohne Funktion
Alle 4 Radbremszylinder müssen ersetzt werden
Auspuffaufhängung muss geschweißt werden
Batterie lose
Stand- und Bremsleuchte hinten rechts ohne Funktion
Kraftstoffleitung und Filter Standheizung undicht
Leasing
Vendeur
ProLandypoint GmbH
Werkstatt und Verkauf
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Ouvre à 8:00
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- TVA déductible
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