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Kilométrage
235.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1998
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
155 kW (211 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 235.000 km
- Année
- 02/1998
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 155 kW (211 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.994 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.177 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,1 l/100 km (mixte)
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Subaru Impreza GC8 Nardi Torino 1998, (di serie no clima, no abs, no airbag). Iscritta ASI + crs. Leggere quanto segue per la lista componenti.
Pronta da usare, vendo solo per cambio categoria auto.
Sempre tenuta in box con telo ed usata nei weekend. Tutto documentato con book foto.
Auto importata a fine 2023 ed eseguito un lavorone. Telaio con 235mila km, il resto c'è la lista che parla da sé.
Restaurato completamente il fondo da professionisti con materiali di prima qualità + sostituzione di tutti gommini, serbatoio, supporti e viteria OEM Subaru, auto come nuova sotto, tutto documentato e pezzi sostituiti disponibili.
Dopo il restauro è stato applicato Dinitrol protettivo su tutta la scocca, zero pensieri per altri 20 anni.
-Auto seguita da soretti, 306cv 400nm, Ej205.
-Cambio 6 marce STI 2002.
-Interni STI JDM.
-Elettronica Link Ecu 2024 nuova doppia mappa, launch control + antilag, rimozione debimetro con ATS. Controllata dall'abitacolo piu controllo mappa da remoto con pc.
-Turbina nuova VF34 su cuscinetti.
-Pinze brembo nuove 4pot + dischi nuovi da 330mm.
-Frizione Spec C nuova + Volano alleggerito nuovo.
-Intercooler maggiorato con convogliatore adattato in alluminio.
-Scarico completamente dritto.
-Terminale Prodrive.
-Trapezi in alluminio JDM.
-Assetto revisionato KYB regolabile al posteriore.
-Molle Eibach -3cm.
-Cerchi da 17 omologati a libretto.
-Aspirazione bassa dal fianchetto.
-Manometri nuovi Depo analogici con fondello bianco e luci verdi come il cruscotto (Pressione turbo, pressione olio, temperatura olio).
-Manometro AEM nuovo carburazione nascosto.
-Cavi candela Magnecor.
-Distribuzione, candele e guarnizioni coperchi punterie nuovi.
-Gomme nuove semislick Yokohama.
-Pastiglie nuove RP1.
-Braccetti posteriori regolabili.
-Boccole culla posteriore gruppo N.
-Modifica raffreddamento terzo cilindro.
-Volante a calice RRS.
-Ala alta.
-Pedaliere STI.
-Logo Rosa.
-Frecce bianche crystal.
-Porta manometri centrale.
-Copri fendinebbia nuovi.
-Cambio tagliandato con olio motul.
-Differenziale posteriore tagliandato con olio motul.
Tutta la preparazione (gomme, distribuzione, candele, tagliandi, oli, manometri ecc comprese) ha neanche 5000 km. Mai pista, solo passi di montagna. Tagliandata 2 volte sempre con Motul 15w50 300v Competition ed utilizzata solo con 100 ottani Q8.
Disponibile anche prova compressione cilindri. Massima trasparenza, potete venire a vederla con il vostro meccanico.
Essendo iscritta Asi, passaggio agevolato ed in base alla regione bollo ed assicurazione agevolati o esenti.
Ripeto che vendo per passaggio ad altro genere, non ho fretta o bisogno di soldi. Si vende con cerchi Subaru, gli Speedline sono stati venduti.
Se si volesse perfetta, necessita di verniciatura visti gli anni e gli acciacchi di carrozzeria ma nulla di grave. Io me la sono goduta cosi prima e dopo i lavori senza pensieri.
Auto particolare, per amatori e conoscenti del costo dei componenti montati.
Prezzo che copre a mala pena costo auto, cambio 6 marce ed Elettronica.
Pronta da usare, vendo solo per cambio categoria auto.
Sempre tenuta in box con telo ed usata nei weekend. Tutto documentato con book foto.
Auto importata a fine 2023 ed eseguito un lavorone. Telaio con 235mila km, il resto c'è la lista che parla da sé.
Restaurato completamente il fondo da professionisti con materiali di prima qualità + sostituzione di tutti gommini, serbatoio, supporti e viteria OEM Subaru, auto come nuova sotto, tutto documentato e pezzi sostituiti disponibili.
Dopo il restauro è stato applicato Dinitrol protettivo su tutta la scocca, zero pensieri per altri 20 anni.
-Auto seguita da soretti, 306cv 400nm, Ej205.
-Cambio 6 marce STI 2002.
-Interni STI JDM.
-Elettronica Link Ecu 2024 nuova doppia mappa, launch control + antilag, rimozione debimetro con ATS. Controllata dall'abitacolo piu controllo mappa da remoto con pc.
-Turbina nuova VF34 su cuscinetti.
-Pinze brembo nuove 4pot + dischi nuovi da 330mm.
-Frizione Spec C nuova + Volano alleggerito nuovo.
-Intercooler maggiorato con convogliatore adattato in alluminio.
-Scarico completamente dritto.
-Terminale Prodrive.
-Trapezi in alluminio JDM.
-Assetto revisionato KYB regolabile al posteriore.
-Molle Eibach -3cm.
-Cerchi da 17 omologati a libretto.
-Aspirazione bassa dal fianchetto.
-Manometri nuovi Depo analogici con fondello bianco e luci verdi come il cruscotto (Pressione turbo, pressione olio, temperatura olio).
-Manometro AEM nuovo carburazione nascosto.
-Cavi candela Magnecor.
-Distribuzione, candele e guarnizioni coperchi punterie nuovi.
-Gomme nuove semislick Yokohama.
-Pastiglie nuove RP1.
-Braccetti posteriori regolabili.
-Boccole culla posteriore gruppo N.
-Modifica raffreddamento terzo cilindro.
-Volante a calice RRS.
-Ala alta.
-Pedaliere STI.
-Logo Rosa.
-Frecce bianche crystal.
-Porta manometri centrale.
-Copri fendinebbia nuovi.
-Cambio tagliandato con olio motul.
-Differenziale posteriore tagliandato con olio motul.
Tutta la preparazione (gomme, distribuzione, candele, tagliandi, oli, manometri ecc comprese) ha neanche 5000 km. Mai pista, solo passi di montagna. Tagliandata 2 volte sempre con Motul 15w50 300v Competition ed utilizzata solo con 100 ottani Q8.
Disponibile anche prova compressione cilindri. Massima trasparenza, potete venire a vederla con il vostro meccanico.
Essendo iscritta Asi, passaggio agevolato ed in base alla regione bollo ed assicurazione agevolati o esenti.
Ripeto che vendo per passaggio ad altro genere, non ho fretta o bisogno di soldi. Si vende con cerchi Subaru, gli Speedline sono stati venduti.
Se si volesse perfetta, necessita di verniciatura visti gli anni e gli acciacchi di carrozzeria ma nulla di grave. Io me la sono goduta cosi prima e dopo i lavori senza pensieri.
Auto particolare, per amatori e conoscenti del costo dei componenti montati.
Prezzo che copre a mala pena costo auto, cambio 6 marce ed Elettronica.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.