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Kilométrage
160.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2017
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
125 kW (170 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 160.000 km
- Année
- 11/2017
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 125 kW (170 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.600 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 2.020 kg
Consommation en énergie
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,1 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 164 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
Voiture de daron passionné, c'est un jouet utile pour la famille et plaisante, très plaisante à rouler.
Acquise en juin 2023 avec 138mkm, entretien chez Subaru à Liège à 150mkm (vidange préconisée tous les 15m) elle arrive doucement à 160mkm et a n'a jamais fait défaut malgré l'électronique sensible Subaru (sapin de Noël en cas de fortes chaleurs, une ou deux fois par été, disparaît en 24 à 48h) sans incidence sur l'utilisation.
Jantes Rota pour l'été et jantes d'origine pour les pneus hiver que je viens de remonter dessus (dernière photo) tous en très bon état.
Catalyseur sport et échappement final invidia homologué pour le CT (échappement d'origine fourni)
1.6 qui a du répondant malgré la boîte CVT, taxe annuelle en dessous de 400€, mise en circulation 1300 si je me souviens bien (donc autour de 1700 à la première taxe). reprog à 350nm/190ch.
consommation mixte 8,4l/100 sans se traîner, autour de 7,4l en faisant attention sur nationales et en dessous de 7l sur autoroute.
l'entretien et le CT peut être passé sur base d'un acompte pour un prix raisonnable.
16000€ à discuter avec raison et parcimonie, elles sont rares ces petites hybrides d'impreza.
Benoît Mortier 0478/181516
Acquise en juin 2023 avec 138mkm, entretien chez Subaru à Liège à 150mkm (vidange préconisée tous les 15m) elle arrive doucement à 160mkm et a n'a jamais fait défaut malgré l'électronique sensible Subaru (sapin de Noël en cas de fortes chaleurs, une ou deux fois par été, disparaît en 24 à 48h) sans incidence sur l'utilisation.
Jantes Rota pour l'été et jantes d'origine pour les pneus hiver que je viens de remonter dessus (dernière photo) tous en très bon état.
Catalyseur sport et échappement final invidia homologué pour le CT (échappement d'origine fourni)
1.6 qui a du répondant malgré la boîte CVT, taxe annuelle en dessous de 400€, mise en circulation 1300 si je me souviens bien (donc autour de 1700 à la première taxe). reprog à 350nm/190ch.
consommation mixte 8,4l/100 sans se traîner, autour de 7,4l en faisant attention sur nationales et en dessous de 7l sur autoroute.
l'entretien et le CT peut être passé sur base d'un acompte pour un prix raisonnable.
16000€ à discuter avec raison et parcimonie, elles sont rares ces petites hybrides d'impreza.
Benoît Mortier 0478/181516
Leasing
Vendeur
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