Suzuki

GSF 600 Bandit S 2000

BUONE CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE

- TERMINALE DI SCARICO ROMBO
<b data-start="108" data-end="119">Motore: quattro cilindri in linea da circa 600 cc, raffreddato ad aria/olio, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC, alimentazione a carburatori.<br data-start="261" data-end="264" /> <b data-start="264" data-end="276">Potenza: circa 78 CV a 10.500 giri/min.<br data-start="307" data-end="310" /> <b data-start="310" data-end="321">Coppia: circa 54 Nm a 9.500 giri/min.<br data-start="351" data-end="354" /> <b data-start="354" data-end="371">Trasmissione: cambio meccanico a 6 marce, trasmissione finale a catena. <b data-start="433" data-end="457">Telaio e ciclistica: telaio doppia culla in acciaio; forcella anteriore telescopica Ø 41 mm, escursione circa 120 mm; sospensione posteriore monoammortizzatore con leveraggio regolabile nel precarico, escursione circa 125 mm; ruota anteriore da 17″ con pneumatico 120/60-17, ruota posteriore da 17″ con pneumatico 160/60-17; freno anteriore a doppio disco Ø 290 mm, freno posteriore a disco Ø 240 mm. <b data-start="841" data-end="859">Altezza sella: circa 790 mm.<br data-start="873" data-end="876" /> <b data-start="876" data-end="885">Peso: circa 210 kg in ordine di marcia.<br data-start="919" data-end="922" /> <b data-start="922" data-end="936">Serbatoio: capacità circa 20 litri. <b data-start="965" data-end="975">Stile: naked sport-touring semicarenata (versione “S”), con piccolo cupolino e linee classiche; impostazione di guida comoda ma leggermente sportiva. <b data-start="1122" data-end="1136">Carattere: pensata per chi cerca una moto solida e versatile, adatta a uso quotidiano e viaggi medi; motore elastico e potente agli alti regimi, ciclistica equilibrata e affidabile; meno indicata per principianti assoluti o per uso fuoristrada.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.

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