Toyota MR 2

MR 2 SW20 Automatik 3S-FE Projektfahrzeug

DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :
ist ein Toyota MR-2 SW20 aus dem Baujahr 1991, sprich der frühe Vertreter ( REV-1 ) der zweiten Generation und jener Phase, in der Toyota ein mutiges Konzept auf die Straße brachte : Ein kompakter Sportwagen mit Mittelmotor, klarer Keilform und einer Präsenz, die damals wie heute aus dem Straßenbild heraussticht. Der SW20 war nie ein Auto, das man zufällig kaufte, er war immer ein Statement bzw. ein kleiner Exot im Alltag. Gerade die frühen Modelle wie dieser verkörpern jene typische 90er-Jahre-Ehrlichkeit: Klare Linien, keine digitalen Spielereien, dafür Fahrgefühl pur. Gerade diese Version hier zeigt eine Seite des SW20, die viele gar nicht (mehr) kennen: Die entspannte, kultivierte Variante mit dem 2,0-Liter-16V (3S-FE) mit 130 PS und seltenem Automatikgetriebe samt OD / Overdrive. Mit dieser in Deutschland sehr seltenen Ausführung zeigt der MR-2 eine ganz andere Seite als die hochdrehenden 3S-GE-Versionen: Er ist der entspannte, souveräne Charakter der Baureihe. Ein Motor, der für seine enorme Laufkultur und Zuverlässigkeit bekannt ist, der nicht permanent Drehzahlen fordert, sondern mit ruhiger Kraft und Gelassenheit arbeitet. Dieses Exemplar besitzt zudem das damals selten bestellte Automatikgetriebe, das perfekt zum Charakter des 3S-FE passt. Die Kombination macht ihn zum Cruiser unter den MR-2´s.

Der hier angebotene Wagen war lange im Besitz seines letzten Eigentümers, bevor er von uns im November 2025 nach Deutschland importiert wurde. Die Laufleistung beträgt original nur 98.793 Meilen ( ~158.991 km ) in 30 Jahren Autoleben. Das sind gerade mal 4.500 gefahrene Kilometer pro Jahr.

Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen ist der angebotene Toyota MR2 SW20 komplett und völlig original erhalten bzw. wurde an dem Wagen in den vergangenen drei Jahrzehnten bis auf einen Fächerkrümmer nichts verändert oder umgebaut. In der Vergangenheit wurde der angebotene MR-2 einmal komplett neu lackiert, was bei roten 90er-Jahre-Fahrzeugen durchaus üblich ist. Die Lackierung ist solide ausgeführt, zeigt aber, wie auf den Bildern sehr gut erkennbar, typische alters- und nachlackierungsbedingte Erscheinungen. Dazu gehören kleine weiße Bläschen im Klarlack sowie stellenweise leichte Klarlackablösungen, wie man sie bei älteren Komplettlackierungen häufiger findet. Auf der rechten Fahrzeugseite besitzt der MR-2 zudem einen unreparierten Karosserieschaden: Der hintere Kotflügel ist im Bereich der Türkante eingedrückt, und auch der Schweller zeigt eine deutliche Verformung. Die rechte Tür wurde in der Vergangenheit bereits ersetzt, was im Zusammenspiel mit den Bildern ein schlüssiges Bild ergibt. Wichtig ist jedoch: Trotz dieser optischen und karosserieseitigen Schäden ist der Wagen fahrbereit, das Fahrverhalten stabil, und es gibt keine Hinweise auf strukturelle Schäden an tragenden oder sicherheitsrelevanten Bereichen ( Siehe auch Bildergalerie ). Dennoch handelt es sich klar um einen Schaden, der für eine perfekte Optik und einen hochwertigen Gesamtauftritt später instandgesetzt werden sollte. Aufgrund dieses Schadens bieten wir den Wagen zum Abholpreis von 6.950,-€ inkl. 19% MwSt. ( Netto : 5.840,34,-€ ) - Der Innenraum präsentiert sich original und ist ebenfalls unverbastelt: Sitze, Lenkrad, Türverkleidungen, Teppiche und Bedienelemente entsprechen dem Serienstand der frühen SW20-Modelle und sind bedingt durch die recht geringe Laufleistung sehr gut erhalten. Kleine, altersbedingte Nutzungsspuren sind vorhanden, wirken jedoch stimmig zum Gesamtbild eines über 30 Jahre alten japanischen Klassikers. Auch technisch zeigt sich der angebotene MR-2 in einem ordentlichen Zustand. Der 3S-FE läuft / schaltet samt dem Automatikgetriebe ( mit OD / Overdrive ) spürbar sauber und äußerst ruhig ( 4K-Video folgt ab 06.12. ) bzw. ohne Auffälligkeiten im Standlauf oder beim Durchzug. Bremsen, Lenkung und auch die Fahrwerkskomponenten machen einen spürbar guten Eindruck; Kleinigkeiten, die ein über 30-jähriges Fahrzeug naturgemäß mitbringt, sind selbstverständlich vorhanden. Im Gesamtbild ist dieses Exemplar ein gut fahrbereites Projekt: Technisch solide, weitgehend original erhalten und mit genau dem Potenzial, das viele Käufer heute bei einem SW20 suchen. Eine ehrliche Basis mit Charakter, die man sofort fahren kann und gleichzeitig Stück für Stück zu einem wirklich schönen Klassiker weiterentwickeln darf. Durch den jetzigen Oldtimer-Status dazu kostengünstig im Unterhalt : 191,-€ Kfz-Steuer + ca. 250-350 Vollkasko Versicherung PRO Jahr fallen bei erfolgreicher H-Abnahme nach §23 an.​​
​Eine Probefahrt nach Terminabsprache mit ausgiebigen Benzingespräch sind gerne erwünscht. Kontaktieren Sie uns gerne.


PREIS & ANGEBOT
​​​Das angebotene Fahrzeug wird zum Abholpreis von 6.950,-€ im aktuellen Zustand d.h. mit englischer Zulassung von uns angeboten.​​​
​​​​​​

• Die Scheinwerfer wurden bereits auf LHD von uns korrekt umgebaut

• Eine deutschlandweite Anlieferung an Ihre Wunschadresse ist gegen einen fairen Aufpreis gerne möglich

• Auf Wunsch ist eine unkomplizierte Finanzierung über unseren Finanzierungspartner möglich.

​
Fragen Sie uns gerne für weitere Infos und Preise.
Preis : 6.950,-€ inkl. 19% MwSt.


​WICHTIGE HINWEISE ZUM FAHRZEUG
​​​​​​ist fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung, ( V5-Doc // englischer Fahrzeugbrief ) noch keine deutsche Zulassung ! Der Wagen wurde von uns nachweisbar in Aachen / Deutschland verzollt d.h. besitzt eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. es fallen keine Zollkosten mehr für Sie an. Zusätzlich erhalten Sie von uns eine Kopie eines deutschen Fahrzeugscheins des gleichen Autos. Zusätzlich erhalten Sie von uns eine Kopie eines deutschen Fahrzeugscheins desselben Modelltyps, die Ihnen bei der späteren TÜV-Abnahme als Orientierung dienen kann. Für eine Zulassung in Deutschland – inklusive möglichem H-Gutachten – benötigt der Wagen eine TÜV-Vollabnahme nach §23/21(c) StVZO. Diese Abnahme wird bei diesem Fahrzeug nicht von uns angeboten. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Fahrzeuge ohne bestehendes TÜV-Gutachten grundsätzlich als Bastlerfahrzeuge verkaufen, selbst wenn sich das jeweilige Exemplar optisch und technisch in einem ansprechenden und fahrbereiten Zustand präsentiert.
​​
​​WICHTIG BITTE LESEN : Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen, vielen Dank.