Date de mise en circulation : 01/01/1960 Kms (non garantis) : 53278 Conduite : à gauche Carte grise : Collection Nb de places assises : 4 Nb cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 1991 cm3 Carburant : SP 98 + Additif CV Din : 90 CV fiscaux : 11 Boîte : Manuelle 4 rapports Couleur carrosserie : British Racing Green Couleur intérieur : Black / Passepoil White Pneumatiques : Usure Av 20% + Ar 20%
* GARANTIE LÉGALE DE CONFORMITÉ 12 MOIS incluse * REPRISES et LIVRAISON possibles * Frais de mise à la route en sus : 690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure) * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)
TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)
58 236 ex. produits
85.742km / 53.278miles
Carte grise Collection 4 places Boite manuelle 4 rapports Dossier de factures (total : 7.321€) Peinture complète en 2024 (facture : 4.080 €) 2 carburateurs S.U. 2 filtres à air sport Cache culbuteur aluminium Ligne d'échappement en inox Optiques à tripodes P700 Capote en simili cuir « White » Wind shots latéraux Side screens en simili cuir « Black » Pare-chocs avant chromé Butoirs avant et arrière chromés 4 Roues fils peintes en 15’’ 4 Knock off chromés 4 pneumatiques MAXISS Rétroviseurs chromés Bouchon de réservoir chromé Sellerie en simili cuir « Black et passepoil White » Contre portes en simili cuir « Black » Tableau de bord en simili cuir « Black » Instrumentation de bord JAEGER Ampèremètre SW Volant 3 branches en bakélite Pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH Poignée de maintien passager Ceintures de sécurité type « aviation » Moquettes coloris « Black » Sur tapis pvc TRIUMPH Coupe batterie Roue de secours
Carrosserie / Extérieur : Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1960 dans son coloris «British Racing Green» d'époque. La carrosserie a été restaurée en 2024 et la caisse a alors reçu une peinture neuve complète (Facture:4.080€). Cette dernière est aujourd’hui en très bel état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu’une excellente brillance. Nous avons relevé une trace de réparation ancienne sur la joue d’aile arrière gauche. Les pare-chocs et buttoirs chromés sont parfaitement alignés et en bon état. Nous avons noté une légère oxydation du pare choc avant et deux petits trous. La grille de calandre est en bon état. Cet exemplaire est équipés d’optiques à tripodes P700. Le bouchon de carburant chromé présente une légère oxydation. La capote en simili cuir « White » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ou distension. Son étanchéité reste conforme aux normes de l’époque. Les micas en Pvc apparaissent légèrement opaques, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est équipé d'une option appréciable et recherchée sur les roadsters sans fenêtres latérales: les Sides screens en plexiglas et Wind shots latéraux d’air latéraux Ces derniers sont en bon état. Les 4 roues fils peintes en 15’’ et leurs 4 knock-off chromés sont en bon état de présentation. L’ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MAXISS dont l’usure est de 20% à l’avant comme à l’arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d’origine. Parmi les équipements et options "Carrosserie / Exterieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé : les Sides screens, les Wind shots latéraux et les optiques à tripodes P700.
Habitacle : La sellerie en simili cuir coloris « Black » avec passepoil coloris « White » est en bon état Nous avons relevé une petite coupure sur le passepoil des dossier avant. Les contre portes en simili cuir coloris « Black » sont en bon état. Le tableau de bord ainsi que la casquette en simili cuir coloris «
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