Triumph TR5
TR250 - Overdrive

Ottobrunn
€ 46.500

A discuter

Kilométrage
28.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1968
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
76 kW (103 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1968
Contrôle technique
05/2027
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
76 kW (103 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2.500 cm³
Vitesses
4
Cylindres
6

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

Dieser Triumph TR250 in original british-racinggreen mit verchromten Speichenfelgen wurde 1990 aus USA importiert und anschließend aufwendig und originalgetreu restauriert.
Neben dem Austausch bzw. Überholung sämtlicher fehlerhaften Altteile wurde die Karosserie komplett zerlegt, sandgestrahlt und aufwendig (ohne viel Füller und Spachtel) lackiert. Der Rahmen wurde ebenso vollkommen instandbesetzet, lackiert und die Hohlräume versiegelt. Sämtliche Schrauben und Gummis wurden erneuert. Alle verzinkten Teile wurde originalgetreu brüniert. Die Innenausstattung wurde überarbeitet, aber nicht erneuert. Bei der Restauration wurde sehr auf Originalität wertgelegt, aber darauf geachtet, dass nicht überrestauriert wurde. Eine gewisse Patina ist erhalten geblieben.
Kürzlich wurden die technischen Verschleißteile erneuert:
Reifen (Vintage Profil), Zündung, Benzinleitungen, Kühlsystem und Kühler, Bremsleitungen, Lichtmaschine, Teile der Elektrik und vieles mehr. Belege, Wertgutachten (auch frühere), TÜV Berichte, sind vorhanden und geben einen guten Eindruck über die Historie des Trriumphs.

Der TR 250 ist nachträglich mit einem neueren Typ J-Overdrive ausgestattet, welches im 3. und 4. Gang eingeschaltet werden kann und somit das Cruising-Feeling noch unterstützt. Als Zubehör wird eine Persenning mitgeliefert, die ein schnelles Verschließen bei Regen zuläßt. Das Kunstleder-Verdeck ist natürlich dicht und die Fenster nicht vergilbt bzw. ohne Risse.

Alles in Allem ein sehr gepflegter, zuverlässiger Engländer mit dem man sofort losfahren kann.

Der Triumph kann vor Ort auf der Hebebühne auch von unten inspiziert werden. Er ist angemeldet und für eine Probefahrt bereit.

Bitte nur ernsthafte Anfragen.

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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