Volkswagen Golf

R+2.0+TSI+235kW+%28320CV%29+4Motion+DSG

Precio al contado: 38490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 38.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000133904
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: Diciembre 2020, fecha de comunicación: 17 dic 2020, fase/generación: 8, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 17 dic 2020
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB-evo, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.295 mm de largo, 1.789 mm de ancho, 1.465 mm de alto, 2.628 mm de batalla, 1.539 mm de ancho de vía delantero, 1.513 mm de ancho de vía trasero y 10.900 mm de diámetro de giro entre paredes
- Dimensiones interiores: 1.018 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 968 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.471 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.440 mm de anchura en las caderas (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 374 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.230 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Doble embrague manual secuencial
- Motor de 2,0 litros ( 1.984 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 82,5 mm de diámetro, 92,8 mm de carrera y distribución variable
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 161 g/km CO2 (combinado) y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase D
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP ICE y 177,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: alto octanaje sin plomo 98 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 55 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 250 km/h de velocidad máxima
- Potencia de 320 CV ( CEE ) 235 kW y 420 Nm de par máximo @ 2.100 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 9,0 l/100km (urbano), 5,9 l/100km (extraurbano), 7,0 l/100km (mixto), 11,1 km/l (urbano), 16,9 km/l (extraurbano), 14,3 km/l (mixto) y 786 Km de autonomía (combinado) (fuente: EURO 6d–ISC-FCM ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 7,8 l/100km (mixto), 12,8 km/l (mixto) y 705 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.030 kg (peso máximo admisible), 1.551 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 0 kg (peso máximo remolcable con freno) y 0 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faldones laterales
- Tubo de escape deportivo

Interior
- Acabados de lujo: puertas en símil fibra carbono y tablero en simil fibra de carbono
- Alfombrillas

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero, 2 y 0

Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
- Preparación p...