Im Auftrag von Privat zu verkaufen: Der letzte Golf mit echtem Sechszylinder Motor und DSG Getriebe. Schon jetzt ein Klassiker mit Wertsteigerungspotential. Golf 5 R32 4-Motion DSG mit original HGP Turbo Umbau und allen Eintragungen. Volllederausstattung, großes Navigationssystem, Tempomat (GRA), Multifunktionslenkrad, 2-Zonen Klimaautomatik, CD Wechsler. Der HGP Umbau besteht aus Turboladersystem (GT30 Lader) mit Krümmer und Downpipe, 90mm Auspuffanlagemit Sportkatalysatoren und Klappensteuerung, Ladeluftkühler, Ansaugbrücke, Software-Anpassung, zusätzlichem Öl- und Wasserkühler, zweiter Benzinpumpe, verstärkten DSG Kupplungen, Audi RS4 B5 Bremsanlage und KW Gewindefahrwerk. Allein der Umbau bei HGP hat über 20.000€ gekostet. Auf der HGP Website wird dieser Umbau "Einladerversion Stufe 2" mit 445PS und 580Nm Drehmoment genannt. Es ist alles eingetragen. Leider hatte der Motor auf 2 Zylindern nur noch wenig Kompression, da der Vorbesitzer am Ladedruck rumgespielt hat. Der Zylinderkopf ist demontiert, ein Austauschmotor (BUB) mit 87tkm Laufleistung (auf den letzten beiden Bildern) kann gegen Aufpreis miterworben werden, damit das Fahrzeug wieder komplettiert werden kann. Alle Teile von der Demontage vorhanden und sortiert. Viele Neuteile bereits dabei: Abgaskrümmer und Abgasgehäuse (natürlich original HGP Teile), Zündspulen, Benzindruckregler, Luftmassenmesser, Aktivkohlefilter, Bypassventil, uvm Festpreis – kein Tausch oder ähnliches. Fahrzeug wird mit den originalen R32 Alufelgen verkauft. Die abgebildeten OZ Ultraleggera Felgen werden nicht mitverkauft. Alles bis auf Türen rechts nachlackiert. Laut Lackmessung keine auffällig dicken Schichten, war womöglich verkratzt worden und deshalb nachlackiert. Keine Unfallschäden erkennbar.
Eingetragene Höchstgeschwindigkeit 279 km/h Drehmoment laut HGP 580Nm
Fahrleistungen laut Testbericht Autobild Sportscars aus 2006: 0-100 km/h in 3,97s 0-200 km/h in 13,3s Viertelmeile 12,09s
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