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Alfa Romeo Giulietta1957 – Sprint Veloce Zagato
€ 220.000
collector cars auction
Kilométrage
1.000 km
Transmission
-
Année
01/1957
Carburant
-
Puissance kW (CH)
-
Vendeur
Pro
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1.000 km
- Année
- 01/1957
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Blanc
Description
1957 – Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato
La berlinette populaire italienne des années 50, surnommée « la fiancée de l’Italie », aux réelles capacités sportives et base de carrosseries spéciales prisées
Titre de circulation français
Châssis n°1493*04458
Moteur n°1315*30640
- Type 750 E recarrossée en SVZ « spéciale » par Zagato en 1958 pour le 1er propriétaire
- Un des 18 exemplaires produits et le seul avec toit double bulle et portières allongées
- Carrosserie en aluminium, moteur Bialbero de type conforme et boîte 5 rapports
- Voiture intégralement restaurée de 2015 à 2018, équipée et utilisée pour la course
- Simple révision d’usage à prévoir et éligible dans les plus prestigieuses compétitions
- Documentation historique, carte d’identité FIVA de 2019 et PTH valide jusqu’en 2029
Nous attirons l’attention des potentiels intéressés sur le fait que plusieurs voitures circulent dans le monde en revendiquant le même numéro de châssis. Parmi celles-ci, la voiture proposée, compte tenu de ses caractéristiques, de son histoire et du dossier qui l’accompagne, semblerait être l’originale.
Il est donc expressément demandé aux intéressés de consulter les éléments du dossier disponible et de se renseigner par leurs propres moyens pour se positionner ou non en toute connaissance de cause.
Plus de renseignements sur demande
La berlinette populaire italienne des années 50, surnommée « la fiancée de l’Italie », aux réelles capacités sportives et base de carrosseries spéciales prisées
Titre de circulation français
Châssis n°1493*04458
Moteur n°1315*30640
- Type 750 E recarrossée en SVZ « spéciale » par Zagato en 1958 pour le 1er propriétaire
- Un des 18 exemplaires produits et le seul avec toit double bulle et portières allongées
- Carrosserie en aluminium, moteur Bialbero de type conforme et boîte 5 rapports
- Voiture intégralement restaurée de 2015 à 2018, équipée et utilisée pour la course
- Simple révision d’usage à prévoir et éligible dans les plus prestigieuses compétitions
- Documentation historique, carte d’identité FIVA de 2019 et PTH valide jusqu’en 2029
Nous attirons l’attention des potentiels intéressés sur le fait que plusieurs voitures circulent dans le monde en revendiquant le même numéro de châssis. Parmi celles-ci, la voiture proposée, compte tenu de ses caractéristiques, de son histoire et du dossier qui l’accompagne, semblerait être l’originale.
Il est donc expressément demandé aux intéressés de consulter les éléments du dossier disponible et de se renseigner par leurs propres moyens pour se positionner ou non en toute connaissance de cause.
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Vendeur
Procollector cars auction
ContactMarion Quesne
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