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Kilométrage
287.200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2001
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
154 kW (209 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 287.200 km
- Année
- 01/2001
- Contrôle technique
- 11/2025
- Dernier contrôle technique
- 11/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 11/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 154 kW (209 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.781 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1.450 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 3
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,1 l/100 km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Vendo s3 8l del 2001 NON MARCIANTE O PER PEZZI RICAMBIO 287200km codice motore AMK, motore rifatto a 238000km.
La vettura è stata riverniciata completamente da poco, mentre gli interni sono un po' vissuti ma buoni, anche se è presente qualche difetto, esempo:
-battitacco sx sciupato
-sedili anteriori qualche graffio
-manopola cambio scolorita
-pelle sportello dx scollata
(24 anni)
Sostituzioni:
-fari nuovi originali xeno
-candele
Modifiche estetiche:
-Cerchi oz ultraleggeri r17 con certificazione
-Tubo in alluminio sovralimentazione HG motor sport con certificazione TUV
-Assetto completo D2 Racing Street coilovers regolabili approvati TUV
-Fari posteriori a led fumé
-Terminale 4 uscite 80 dm Fox
-Gemme fari posteriori fumè
pezzi modifiche:
-turbina k04 ibridizzata
-iniettori 630cc
-pompa benzina bartek
-intercooler maggiorato centrale airtec
-scarico completto dekat 76mm
-filtro airbox originale bmc con presa aria diretta dal quadrante del lavafaro
-bobine r8 2.0 con spessori
-tubi sovralimentazione silicone e alluminio
-oil catch
-pop off forge
-esclusione con emulatori vapori benzina e recupero aria secondaria
La macchina stava sui 300cv. Quest'ultime hanno portato alla rimozione dei lavafari e alla sostituzione/rilocamento dei fendinebbia.
Non possiedo più i pezzi originali dato che erano usurati e ho preferito cambiarli con questi più performanti, infatti hanno pochi km all'attivo.
Quasi tutti i lavori sono documentati e dimostrabili.
Revisionata il 21/11/2023
Non iscritta ASI
Se interessati scrivetemi su whatsapp
Lorenzo
La vettura è stata riverniciata completamente da poco, mentre gli interni sono un po' vissuti ma buoni, anche se è presente qualche difetto, esempo:
-battitacco sx sciupato
-sedili anteriori qualche graffio
-manopola cambio scolorita
-pelle sportello dx scollata
(24 anni)
Sostituzioni:
-fari nuovi originali xeno
-candele
Modifiche estetiche:
-Cerchi oz ultraleggeri r17 con certificazione
-Tubo in alluminio sovralimentazione HG motor sport con certificazione TUV
-Assetto completo D2 Racing Street coilovers regolabili approvati TUV
-Fari posteriori a led fumé
-Terminale 4 uscite 80 dm Fox
-Gemme fari posteriori fumè
pezzi modifiche:
-turbina k04 ibridizzata
-iniettori 630cc
-pompa benzina bartek
-intercooler maggiorato centrale airtec
-scarico completto dekat 76mm
-filtro airbox originale bmc con presa aria diretta dal quadrante del lavafaro
-bobine r8 2.0 con spessori
-tubi sovralimentazione silicone e alluminio
-oil catch
-pop off forge
-esclusione con emulatori vapori benzina e recupero aria secondaria
La macchina stava sui 300cv. Quest'ultime hanno portato alla rimozione dei lavafari e alla sostituzione/rilocamento dei fendinebbia.
Non possiedo più i pezzi originali dato che erano usurati e ho preferito cambiarli con questi più performanti, infatti hanno pochi km all'attivo.
Quasi tutti i lavori sono documentati e dimostrabili.
Revisionata il 21/11/2023
Non iscritta ASI
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Lorenzo
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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