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Kilométrage
15.881 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1990
Carburant
Diesel
Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- Type de véhicule
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15.881 km
- Année
- 07/1990
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 184 kW (250 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 3.600 cm³
Consommation en énergie
- Carburant
- Diesel
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Tissu
Description
Vendo questa Porsche 964 Carrera 2 del 1990, colore originale Midnight Blue, un’auto che ho curato con grande attenzione e che è stata preparata con gusto, senza esagerazioni inutili.
Il motore è stato rifatto completamente nel 2018 e da allora ha percorso circa 15.000 km, quindi è in perfetta forma. L’assetto monta Bilstein PSS10, che rende la guida molto precisa senza essere scomoda, mentre l’impianto frenante è stato aggiornato con freni GT3, una garanzia in termini di potenza e modulabilità.
Il cofano anteriore è in vetroresina, i cerchi sono da 18", e all’interno troviamo i sedili Recaro, con abitacolo alleggerito per una guida più diretta e sportiva. Lo scarico è un straight pipe, che regala un sound fantastico (non invadente, ma deciso quanto basta).
L’auto, nel complesso, ha un carattere molto “driver oriented”: leggera, sincera, reattiva, perfetta per chi cerca una 964 con interventi fatti bene e documentati, pronta per essere guidata davvero.
Il motore è stato rifatto completamente nel 2018 e da allora ha percorso circa 15.000 km, quindi è in perfetta forma. L’assetto monta Bilstein PSS10, che rende la guida molto precisa senza essere scomoda, mentre l’impianto frenante è stato aggiornato con freni GT3, una garanzia in termini di potenza e modulabilità.
Il cofano anteriore è in vetroresina, i cerchi sono da 18", e all’interno troviamo i sedili Recaro, con abitacolo alleggerito per una guida più diretta e sportiva. Lo scarico è un straight pipe, che regala un sound fantastico (non invadente, ma deciso quanto basta).
L’auto, nel complesso, ha un carattere molto “driver oriented”: leggera, sincera, reattiva, perfetta per chi cerca una 964 con interventi fatti bene e documentati, pronta per essere guidata davvero.
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Vendeur
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