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Kilométrage
215.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1993
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Voiture d'occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 215.000 km
- Année
- 01/1993
- Contrôle technique
- 10/2026
- Propriétaires préc.
- 5
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 88 kW (120 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1.721 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 1
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
Vollständiger und fahrbereiter 480 Turbo mit TÜV bis 10.26.
Wird noch gefahren, d.h. Km-Stand kann sich ändern.
Beim letzten TÜV neu: Ölwechsel (Motot und Getriebe, Bremsflüssigkeit), Filter, Zündkerzen, Zündkabel, Ganzjahresreifen, Bremsen vorne, Antriebswelle links mit Achsschenkel... kein Reparatur oder Wartungsstau.
Da der TÜV zuerst Stress bei der Abgasuntersuchung gemacht hatte, gibt es einen kompletten neuen Auspuff ab Turbolader mit neuem Kat dazu! (Gekauft aber nicht eingebaut, da er die AU mit Superbenzin statt E10 auch so geschafft hat). Der Motor läuft gut und begnügt sich mit 6-8 Litern auf 100 Km und hat bisher keinen messbarern Ölverbrauch, die Kupplung ist auch OK (wurde schon mal gewechselt).
Nicht so schön: Der Lack ist schlecht sieht aber aktuell dank Politur besser aus als er ist - sollte definitiv bald neu lackiert werden.
Wegen dem schlechten Lack und einigen kleinen Schönheitsfehlern (nach 32 Jahren erwartbar) verkaufe ich Ihn - ohne jede Eile - für schlanke 1999,- €, inkl. diverser neuer Ersatzteile: Auspuffanlage, Katalysator, neue Hauptscheinwerfer (Reflektoren mit Glas), Stossdämpfer für vorne, diverse Kleinteile.
Bitte kein Kilopreisangebot, oder "letzte Preis".
Eine Probefahrt ist möglich, Übergabe aber nur abgemeldet.
Wird noch gefahren, d.h. Km-Stand kann sich ändern.
Beim letzten TÜV neu: Ölwechsel (Motot und Getriebe, Bremsflüssigkeit), Filter, Zündkerzen, Zündkabel, Ganzjahresreifen, Bremsen vorne, Antriebswelle links mit Achsschenkel... kein Reparatur oder Wartungsstau.
Da der TÜV zuerst Stress bei der Abgasuntersuchung gemacht hatte, gibt es einen kompletten neuen Auspuff ab Turbolader mit neuem Kat dazu! (Gekauft aber nicht eingebaut, da er die AU mit Superbenzin statt E10 auch so geschafft hat). Der Motor läuft gut und begnügt sich mit 6-8 Litern auf 100 Km und hat bisher keinen messbarern Ölverbrauch, die Kupplung ist auch OK (wurde schon mal gewechselt).
Nicht so schön: Der Lack ist schlecht sieht aber aktuell dank Politur besser aus als er ist - sollte definitiv bald neu lackiert werden.
Wegen dem schlechten Lack und einigen kleinen Schönheitsfehlern (nach 32 Jahren erwartbar) verkaufe ich Ihn - ohne jede Eile - für schlanke 1999,- €, inkl. diverser neuer Ersatzteile: Auspuffanlage, Katalysator, neue Hauptscheinwerfer (Reflektoren mit Glas), Stossdämpfer für vorne, diverse Kleinteile.
Bitte kein Kilopreisangebot, oder "letzte Preis".
Eine Probefahrt ist möglich, Übergabe aber nur abgemeldet.
Leasing
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.