Volvo 480
Turbo

Courcelles
€ 1.500

A discuter

Kilométrage
180.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Break
État
Voiture d'occasion
Transmission
Avant
Sièges
4
Portes
3

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
05/1995
Dernier contrôle technique
04/2023
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
04/2023

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
81 kW (110 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
4

Consommation en énergie

Carburant
Essence

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris
La couleur de l'intérieur
Noir
Garniture
Cuir

Description

IMPORTANT : ne roule pas ! Prévoir de quoi la remorquer !
Un souci de démarreur (le bendix ne s’enclenche pas), mais roule dès lors qu’on la pousse.
Raison : achat maison
PRIX : 1500€ (dernier prix 1000)

Volvo 480 Turbo de 1995 1.7L 88KW 180.000km qui sera officiellement ancêtre en mai 2025. Elle a passé le contrôle technique le 21 avril 2023 qui était valable jusqu’au 07 avril 2024.

CT remarque : CHASSIS : Corrosion
CT remarque 2 : CHASSIS : BAS DE CAISSE : Corrosion

Elle est à vendre dans son jus. Je n’ai plus le temps ni la motivation pour ce projet.

⚠️ Elle roulait malgré un sifflement à la vitesse 5, j’ai donc reçu une nouvelle boîte de vitesse Turbo que j’ai fait changer chez un garagiste « ancêtres » à Montigny-sur-Sambre. Mais il n’a pas su trouver de solution au problème suivant, d’où la raison qu’elle ne roule plus actuellement : malgré le fait d’avoir changer de démarreur et de boîte, celle-ci ne roule plus sauf si on la pousse.

Notre théorie est que, malgré l’achat d’un démarreur neuf de chez SKANDIX, il semblerait qu’il y a eu une confusion vis-à-vis du volant moteur ce qui empêche le démarrage du véhicule (le bendix tourne mais ne s’enclenche pas). C’est une théorie et un souci que je n’ai pas eu le temps de résoudre ni su trouver de l’aide.

Par contre, quand elle roule la nouvelle boîte fonctionne parfaitement bien.

De nombreuses pièces neuves sont installés en 2023 par mon compagnon avec facture à l’appui (autodoc) :
- 2 nouvelles biellettes de barre stabilisatrice (DELPHI)
- 2 nouveau bras de suspension (MOOG)
- 2 amortisseurs arrière (SACHS)
- Une rotule de direction (SKF)
- Nouveaux essuie-glaces avant et arrière (JAPKO)
- Nouveau filtre d’habitacle (3F)
- Nouveau filtre à air (BOSCH)
- Nouveau filtre à huile (CHAMPION)
- Nouveau filtre à carburant (BOSCH)
- Nouvelle distribution (SKF)
- Nouvelle pompe à eau (SKF)
- Nouvelles bougies (CHAMPION)
- Nouvelle tête de delco (QUINTON HAZELL)
- Nouveau kit de câbles d’allumage (NGK)
- Nouvelle batterie (à remplacer)
- Enduit pour la rouille au niveau des ailes mais à refaire (facture d’achat de peinture-voiture.fr) plus de rouille mais peinture à refaire et soudure mais l’aile avant conducteur, elle, doit encore l’être.
- Nouvelle boîte de vitesse Turbo
- Nouveau démarreur Turbo SKANDIX

Travaux à prévoir :
- Changer les pneus
- Carrosserie (les ailes et le vernis commence à partir au niveau du capot)
- Phare anti-brouillard (je le donne)
- Moteur de la vitre côté passager
- Vérifier la tige de la radio
- Freins
- Nouvelle batterie qui est à remplacer
- Démarreur/boîte de vitesse

Je peux donner l’ancienne boîte de vitesse (cassée), les revues techniques et le phare anti-brouillard à remplacer.

PRIX : 1500€ (dernier prix 1000)

Leasing

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Vendeur

Particuliers
Contact
  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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