Voiture neuve

Quels sont les avantages d'une voiture neuve ?

Vous choisissez et commandez vous-même une nouvelle voiture, vous pouvez donc aussi l'habiller à votre goût. Avec une voiture d'occasion, vous devez vous contenter de la couleur et des options choisies par le premier propriétaire.

Comme une voiture neuve vient de sortir de la chaîne de montage, toutes les pièces sont entièrement neuves. Ainsi, la maintenance et l'historique de la voiture sont aussi clairs que le jour.

Avec une voiture neuve, vous profitez pleinement de la garantie d'usine offerte par les marques automobiles. La norme est de deux ans, mais certaines marques offrent davantage si vous suivez leur plan d'entretien. Le maximum est actuellement de 10 ans, avec Toyota et Lexus.

Lorsque vous achetez une voiture neuve, vous pouvez être sûr de rouler avec la nouvelle technologie. Qu'il s'agisse du groupe motopropulseur, de l'infodivertissement ou de la sécurité de conduite : il n'y a pas plus moderne qu'une nouvelle voiture.

Quels sont les inconvénients d'une nouvelle voiture ?

Un autre cliché veut qu'une nouvelle voiture ne vaut que la moitié de sa valeur lorsque vous la sortez du concessionnaire. C'est un peu exagéré, mais la perte de valeur est réelle : seuls les modèles très exclusifs et très convoités vous permettront de rentabiliser pleinement votre investissement initial.

Le prix d'achat d'une voiture neuve est donc considérablement plus élevé que celui d'une voiture d'occasion. En outre, le prix catalogue d'une voiture neuve ne comprend pas encore les options. C'est le cas du prix demandé pour une voiture d'occasion.

À moins de se contenter d'une voiture de stock, il faut souvent attendre un certain temps pour être livré après avoir commandé sa nouvelle voiture. De plus, le Coronavirus n'a pas rendu service à ces temps d'attente, surtout pour les modèles populaires.

Surtout lorsque vous prévoyez de conduire votre voiture neuve pendant plusieurs années, il n'est pas simple de nos jours de dire quelle forme de conduite vous devriez choisir. Allez-vous passer à l'électrique maintenant ou est-il encore rentable d'acheter un diesel ?

Combien coûte une voiture neuve ?

Tout dépend du type de voiture neuve que vous recherchez. Vous voulez une citadine que vous n'utilisez qu'occasionnellement pour faire vos courses, un break spacieux et confortable pour toute la famille, un SUV électrique ou une voiture de sport pour les week-ends ? Le fait est que la crise du coronavirus, l'augmentation de l'inflation et les investissements dans des voitures plus sûres et plus économes en carburant ont fait grimper considérablement les prix des voitures neuves.

Aujourd'hui, le segment A a presque complètement disparu, si bien que pour une citadine, il faut presque automatiquement compter sur le segment B. Les prix commencent souvent à partir de 20 000 €. Si vous recherchez un véhicule familial spacieux et confortable dans le segment C ou D, des prix de départ de 30 000 € pour un beau véhicule ne sont plus une exception. Pour un SUV électrique, vous pouvez vous attendre à des prix compris entre 40 000 et 50 000 € - et même plus pour les modèles plus grands - pour les voitures de sport, de 30 000 € (Mazda MX-5) à plus de 100 000 € (Porsche 911).

Au prix catalogue s'ajoutent souvent de nombreux extras sous la forme de la liste d'options. La couleur métallisée est un classique, et souvent la seule option avec les marques asiatiques. Ils dotent leurs modèles, qui sont souvent construits en Asie même, d'un riche équipement de base afin de réduire considérablement les délais de production et de livraison. Avec d'autres marques, principalement européennes, la liste des options est souvent une longue liste d'extras individuels pour personnaliser votre voiture et la rendre plus sportive ou plus luxueuse. Mais cela augmente souvent considérablement la facture totale, et 10 000 € en plus du prix catalogue pour une voiture joliment habillée ne sont alors pas une exception.....

N'oubliez pas que l'achat d'une nouvelle voiture implique toujours les taxes et assurances nécessaires. Dans notre pays, par exemple, vous payez la taxe d’immatriculation (TMC) une fois et la taxe de circulation annuelle chaque année. La quantité dépend de la puissance et des émissions de votre moteur, du type de carburant, etc. Vous devez également assurer votre voiture, la soumettre à un entretien régulier et tenir compte de la consommation d'essence, de diesel ou d'électricité. Tous ces facteurs sont parfois pris en compte dans un seul et même chiffre sous le nom de coût kilométrique ou coût total de possession (TCO).

Quelle remise vais-je obtenir sur une voiture neuve ?

Les temps changent : les marges bénéficiaires des concessionnaires sont soumises à une pression considérable, si bien que jouer l'offre d'un concessionnaire contre celle d'un autre n'apporte pas le succès du passé. Rien ne vous empêche, bien sûr, de demander des réductions. Un moyen classique consiste à attendre le Salon de l’Auto en janvier, une période où de nombreuses marques proposent de gros rabais et d'autres promotions intéressantes. Bien entendu, vous pouvez également opter pour un modèle fin de série ou un modèle de stock. Dans ce dernier cas, vous ne pouvez bien sûr plus choisir l'aménagement et la finition.

Quelle est la durée de la garantie sur une voiture neuve ?

Aujourd'hui, le minimum légal requis est de deux ans de garantie du fabricant. Certaines marques vous permettent de payer un supplément pour une ou plusieurs années de garantie d'usine supplémentaire, tandis que d'autres la proposent en standard. Souvent, cette garantie étendue du fabricant est liée à un certain kilométrage.

La plupart des marques européennes s'en tiennent à la garantie minimale légale de deux ans en standard. Bon nombre de marques asiatiques optent pour la garantie constructeur de cinq ans comme argument supplémentaire pour faire face aux opérateurs européens. Il y a aussi des exceptions : Kia et MG, par exemple, offrent une garantie de sept ans, Toyota et Lexus ont même récemment offert une garantie de dix ans.

Comment financer ma nouvelle voiture ?

À moins que vous n'ayez le luxe de bénéficier d'une voiture de société de la part de votre employeur - pour laquelle, bien sûr, vous payez également une partie vous-même - ou qu'en tant qu'indépendant ou chef d'entreprise vous puissiez immatriculer une voiture pour votre entreprise, vous payez entièrement vous-même l'achat d'une nouvelle voiture. Le paiement de la totalité du montant de l'achat en une seule fois n'est pas très fréquent dans la pratique. En général, vous concluez une vente à tempérament ou un crédit à la consommation avec la banque ou le concessionnaire. Vous payez alors une avance et vous remboursez le montant restant en versements mensuels fixes.

Il existe également d'autres formes de financement, comme le financement ballon. Dans ce cas, vous pouvez payer une avance, puis des montants mensuels fixes, qui sont moins élevés qu'avec un financement classique. Dans le cas d'un financement ballon, cependant, le montant final est considérablement plus élevé et, à moins que vous n'échangiez la voiture contre une nouvelle, vous êtes censé être en mesure de cracher ce montant final.

Le private lease, quant à lui, est une option permettant aux particuliers de louer une voiture pour un montant mensuel fixe. Ce montant est relativement élevé, mais tous les coûts d'entretien et d'assurance sont alors inclus. Enfin, vous pouvez également partager votre voiture. Les autres utilisateurs vous versent alors un montant chaque fois qu'ils utilisent votre voiture. Lynk & Co propose de telles formules de covoiturage.