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Intéressé par l'Ford Courier
Animé par un moteur essence 1,3 litres et un bloc diesel 1,8 litres, le Courrier poursuit sa carrière jusqu'en 2002. Son remplaçant dans la gamme actuelle est le Transit Connect.
Animé par un moteur essence 1,3 litres et un bloc diesel 1,8 litres, le Courrier poursuit sa carrière jusqu'en 2002. Son remplaçant dans la gamme actuelle est le Transit Connect.