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Kilométrage
206.990 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1995
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
232 kW (315 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- Type de véhicule
- Voiture d'occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 206.990 km
- Année
- 05/1995
- Contrôle technique
- 04/2027
- Dernier contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance kW (CH)
- 232 kW (315 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2.200 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 1.588 kg
Consommation en énergie
- Classe d'émission
- Euro 2
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 333 g/km (mixte)
Equipement
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Garniture
- Cuir
Description
L’Audi RS2 Avant del 1995 rappresenta l’inizio della leggenda RS. Nata dalla collaborazione tra Audi e Porsche, fu il primo modello della famiglia “RennSport” e definì un nuovo concetto di station wagon ad alte prestazioni.
Basata sulla famiglia Audi 80, ma affinata da Porsche in ogni aspetto chiave, la RS2 univa praticità quotidiana e comportamento da sportiva pura, qualcosa di mai visto prima sul mercato.
Prodotta in numeri limitati, è oggi un’icona assoluta per gli appassionati, considerata il punto di partenza della tradizione Audi RS e un simbolo dell’ingegneria tedesca degli anni ’90.
Una vettura che ha cambiato per sempre il modo di interpretare le auto ad alte prestazioni.
Sotto il cofano si trova un cinque cilindri in linea turbo da 2,2 litri, che eroga 315 CV alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a 6 marce.
Basata sulla famiglia Audi 80, ma affinata da Porsche in ogni aspetto chiave, la RS2 univa praticità quotidiana e comportamento da sportiva pura, qualcosa di mai visto prima sul mercato.
Prodotta in numeri limitati, è oggi un’icona assoluta per gli appassionati, considerata il punto di partenza della tradizione Audi RS e un simbolo dell’ingegneria tedesca degli anni ’90.
Una vettura che ha cambiato per sempre il modo di interpretare le auto ad alte prestazioni.
Sotto il cofano si trova un cinque cilindri in linea turbo da 2,2 litri, che eroga 315 CV alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a 6 marce.
Leasing
Vendeur
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