Audi TT
Coupe 1.8 T

Rottenburg (Rottenburg am Neckar)
€ 6.000
Kilométrage
1.000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/1999
Carburant
Essence
Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Voiture d'occasion
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/1999

Caractéristiques Techniques

Puissance kW (CH)
184 kW (250 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1.781 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1.280 kg

Consommation en énergie

Carburant
Essence
Consommation de carburant

8,1 l/100 km (mixte)

Émissions de CO2
194 g/km (mixte)

Equipement

Couleur et Garnissage Intérieur

Type de peinture
Autres

Description

Unvollendeter Audi TT 8N 1.8T - Perfekt für Tuning-Enthusiasten!

Ich biete hier meinen Audi TT 8N 1.8T zum Verkauf an. Das Fahrzeug wurde vor knapp 2 Jahren gekauft und seither als Projekt genutzt. Aufgrund von Platzmangel möchte ich mich nun davon trennen.

Highlights & Umbauten:

Professionell gebauter Rennmotor (Investition ca. 6.200 €,

Rechnung vorhanden)

(Wiseco Kolben 81.50mm mit einer Verdichtung von 8,5:1 Neue

Upgrade Race Ölspritzdüsen - Autotun H-Schaft Stahlpleuel ACL Rennsport Lagerschalen - ARP Stehbolzen - HD Kolbenbolzen - Supertech Einlassventile Supertech Auslassventile -Supertech Ventilfedern mit Titan Federteller - Race Zylinderkopfdichtung Race Hydrostössel - ARP Zylinderkopf Schrauben)

Karosserie hat ca 170.00Okm runter

Max. 1.000 km gelaufen, standfest bis 700 PS No-Name-Heckflügel für sportliches Design

Achsteile frisch lackiert

H&R-Gewindefahrwerk für verbessertes Handling

ECU vom Vorbesitzer auf 250 PS angepasst

Offener Luftfilter mit großem LMM (selbst gedruckt)

Umbau auf Frontladeluftkühler

Original Clubsportstrebe mit Wanne für die Rückbank

Original Abgasanlage ohne Kat

H&R-Stabilisator mit Polyurethanbuchsen

H&R-Spurplatten an der Hinterachse

RAID HP Ladedruck- und Öldruckanzeige in den Lüftungsdüsen

Rote Samco-Schläuche

Hochleistungszündspulen (R8)

R8-Öldeckel und Kühlwasserdeckel

Was noch gemacht werden müsste:
Der Motor ist momentan ausgebaut. Für die volle Power von ca. 500 PS müsste nur noch ein größerer Turbolader inklusive Krümmer, größere Einspritzdüsen und eine passende Kraftstoffpumpe montiert werden. Nach einer Softwareanpassung ist das Fahrzeug bereit für den Einsatz.

Zustand & Hinweise:

Das Fahrzeug ist ohne StVZO

Der Vorbesitzer hat es foliert, die Folie ist jedoch an manchen Stellen ausgebleicht und nicht mehr schön

Wenn Interesse besteht, baue ich den Motor vor dem Verkauf wieder mit neuen Dichtungen ein.

Bei Fragen oder Interesse meldet euch gerne! Das ist eine tolle Gelegenheit für alle, die ein spannendes Projekt suchen oder ihr Fahrzeug individuell aufbauen möchten.

Verkauf ohne jegliche Gewährleistung und Garantie

Leasing

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  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
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