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Audi R8 Spyder

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Audi R8 Spyder

L'Audi R8 Spyder: un cabriolet sportif de luxe L'Audi R8 est issue de l'usine de Neckarsulm appartenant à quattro GmbH, filiale d'Audi qui met au point les modèles les plus performants de la marque aux quatre anneaux, aujourd'hui partie intégrante du groupe Volkswagen. Le nom d'Audi R8 vient de la fameuse voiture de course qui gagna notamment 5 fois les 24 Heures du Mans, bien que l'Audi R8 destinée à la route s'inspire avant tout d'un concept car présenté en 2003 au mondial de l'automobile à Genève: l'Audi Le Mans Quattro. Lisez plus

Audi R8 Spyder Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Audi R8 Spyder Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

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Offres Audi R8 Spyder

  • V10 Spyder

    Audi R8V10 Spyder

    € 115.000
    • 02/2011
    • 59.434 km
    • Essence
    • 14,9 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Spyder V10 quattro performance*CARBON*KERAMIK*B&O*

    Audi R8Spyder V10 quattro performance*CARBON*KERAMIK*B&O*

    € 147.8901
    • 08/2022
    • 57.000 km
    • Essence
    • 13,3 l/100 km (mixte)
    2,8
  • 4.2i V8 Quattro FSI Spyder Manueel 430pk

    Audi R84.2i V8 Quattro FSI Spyder Manueel 430pk

    € 77.999
    • 06/2011
    • 87.000 km
    • Essence
    • 14,4 l/100 km (mixte)
    2,8
  • 5.2 FSI quattro Spyder performance

    Audi R85.2 FSI quattro Spyder performance

    € 159.9951
    • 05/2021
    • 23.373 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro R tronic

    Audi R8R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro R tronic

    € 75.000
    • 03/2011
    • 91.000 km
    • Essence
    • 14,2 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Spyder 5.2 V10 Performance quattro 620cv s tronic

    Audi R8Spyder 5.2 V10 Performance quattro 620cv s tronic

    € 175.0001
    • 05/2024
    • 20.000 km
    • Essence
    • 13,3 l/100 km (mixte)
    2,8
  • Spyder 5.2 FSI V10 plus *Lime Green*NP:240t€*

    Audi R8Spyder 5.2 FSI V10 plus *Lime Green*NP:240t€*

    € 136.980
    • 03/2018
    • 33.800 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder V10 FSI RWD S tronic 397kW

    Audi R8Spyder V10 FSI RWD S tronic 397kW

    € 136.000
    • 11/2020
    • 13.254 km
    • Essence
    • 13,1 l/100 km (mixte)
    2,8
  • SPYDER 4.2 V8 FSI 430ch

    Audi R8SPYDER 4.2 V8 FSI 430ch

    € 89.990
    • 12/2014
    • 24.230 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder V10

    Audi R8Spyder V10

    € 89.900
    • 06/2010
    • 27.000 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder V10 5.2 FSI 540 S tronic 7 Quattro

    Audi R8Spyder V10 5.2 FSI 540 S tronic 7 Quattro

    € 109.900
    • 07/2017
    • 33.500 km
    • Essence
    • 11,4 l/100 km (mixte)
    2,8
  • R8 Spyder V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic

    Audi R8R8 Spyder V10 performance 5.2 FSI quattro S tronic

    € 169.9001
    • 01/2022
    • 25.800 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder 5.2 FSI quattro Schalter Scheckhft B&O

    Audi R8Spyder 5.2 FSI quattro Schalter Scheckhft B&O

    € 129.850
    • 03/2013
    • 77.800 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder 4.2 V8 FSI QUATTRO - RS SEATS - CAMERA - BA

    Audi R8Spyder 4.2 V8 FSI QUATTRO - RS SEATS - CAMERA - BA

    € 84.900
    • 07/2011
    • 78.481 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder 4.2 FSI quattro Schalensitz B&O

    Audi R8Spyder 4.2 FSI quattro Schalensitz B&O

    € 70.960
    • 04/2012
    • 46.364 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder V10 Carbonpakket Keramisch 5.2 FSI quattro

    Audi R8Spyder V10 Carbonpakket Keramisch 5.2 FSI quattro

    € 139.995
    • 05/2017
    • 28.601 km
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    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder 4.2 FSI quattro

    Audi R8Spyder 4.2 FSI quattro

    € 60.900
    • 04/2012
    • 85.000 km
    • Essence
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  • Spyder V10 performance | B&O | Carbon | VAT

    Audi R8Spyder V10 performance | B&O | Carbon | VAT

    € 159.9001
    • 10/2022
    • 33.462 km
    • Essence
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  • Spyder 5.2 V10 FSI Quattro+|Ceramic|Full Carbon|Ex

    Audi R8Spyder 5.2 V10 FSI Quattro+|Ceramic|Full Carbon|Ex

    € 149.740
    • 06/2018
    • 36.393 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
  • Spyder - RWD 5.2

    Audi R8Spyder - RWD 5.2

    € 189.950
    • 12/2022
    • 22.356 km
    • Essence
    • - (l/100 km)
    2,8
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La gamme R8 a eu un succès commercial étonnant étant donné le prix de ses modèles, au point qu'elle a été déclinée en plusieurs versions. L'Audi R8 Spyder est l'une d'elles. Il s'agit d'une variante en cabriolet commercialisée depuis 2010.

La légèreté combinée à la puissance

La filiation avec une voiture de course se manifeste par l'application systématique du programme d'allègement d'Audi (ASF) à la carrosserie de la R8 Spyder. Cette carrosserie est partiellement en aluminium et intègre d'autres composants légers et résistants comme du plastique renforcé de fibres de carbone. L'aérodynamisme a fait l'objet d'un soin particulier avec d'interminables tests dans une puissante soufflerie. En dépit des nécessaires structures supplémentaires qui renforcent la caisse du cabriolet par rapport au coupé, le gain de poids a été limité et l'Audi R8 Spyder fait un raisonnable 1725 kilos. Cela permet aux deux moteurs disponibles, un V8 de 4,2 litres et un V10 de 5,2 litres, délivrant respectivement 430 et 525 ch, d'exprimer toute leur puissance à travers une vitesse maximale supérieure à 310 km/h et une accélération qui porte le véhicule de 0 à 100 km/h en 3 ou 4 secondes selon le moteur utilisé.

Une large gamme d'équipements en option pour personnaliser son cabriolet

Outre les options ayant trait à la décoration (jantes, sellerie en cuir surpiqué, packs d'ambiance intérieure ou extérieure), Audi propose en option des aides au stationnement avec caméra de visualisation qui viennent s'ajouter à la pléthore d'équipements de série déjà installés. Parmi eux la capote dont l'isolation acoustique et thermique approche celle d'une d'une carrosserie pleine: elle se range en quelques secondes même lorsque le véhicule roule à vitesse modérée. L'Audi Magnetic Ride, de série, est un système mettant à contribution les suspensions pour fournir une conduite privilégiant le confort ou la sportivité. En série également l'éclairage à LED, l'un des plus complets du marché, le système Audio Bang & Olufsen, ou le GPS Plus vocal.

Intéressé par l'Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder voiture d'occasion

Avis sur le véhicule Audi R8

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