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- Mercedes-Benz GLA 180
Avantages
- Design réussi
- Relativement économique
- Moteur diesel silencieux
Inconvénients
- Suspension sèche
- Prix élevés
- Réponse boîte automatique
Mercedes-Benz GLA 180 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Mercedes-Benz GLA 180 Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres Mercedes-Benz GLA 180

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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 Shooting Brake AMG Line Navi/Pano.-Dach
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 Shooting Brake AMG Line Navi/Pano.-Dach
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Mercedes-Benz CLA 180180i 122 CV SHOOTING BRAKE AMG GPS CLA
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 d Shooting Brake Progressive Navi/Autom.
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 d Shooting Brake Progressive Navi/Autom.
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 d Shooting Brake AMG Line Navi/Distronic
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Mercedes-Benz CLA 180180D 110 CV AMG GPS CLA
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 d Shooting Brake AMG Line Navi/Pano.-Dach
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Mercedes-Benz CLA 180d 116ch Coupé 8G-DCT / Moteur 2L / LED / Ambient
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 Shooting Brake AMG Line Navi/Pano.-Dach
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 d Shooting Brake Progressive Navi/Autom.
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Mercedes-Benz CLA 180CLA 180 Shooting Brake AMG Line Navi/Pano.-Dach
€ 44.5901- 07/2025
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Toutes les données importantes sur le Mercedes-Benz GLA 180
Moteurs
Dans la première génération du Mercedes-Benz GLA (X 156), le GLA 180 utilisait un 4-cylindres turbo essence de 1,6 litre développant 122 ch et 200 Nm. Il entraîne les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à six vitesses de série, mais peut également être associé à une boîte à double embrayage à sept vitesses. Côté diesel, le GLA 180 CDI a reçu un 4-cylindres de 1,5 litrecommon-rail diesel de 109 ch et 260 Nm. Là encore, la traction avant et la transmission manuelle à six vitesses étaient de série, tandis que la transmission à double embrayage à sept vitesses était en option. Plus tard dans la carrière de cette première génération, le GLA 180 CDI a été rebaptisé GLA 180 d.
Comme le GLA 180, la seconde et actuelle génération du Mercedes-Benz GLA (H 247) utilise un 4-cylindres turbo essence de 1,3 litre développant 136 ch et 200 Nm. La boîte de vitesses manuelle a disparu dans cette génération : elle entraîne désormais les roues avant via une transmission à double embrayage à sept rapports de série. Côté diesel, le GLA 180 d reçoit aujourd'hui un 4-cylindres de 2,0 litres à l'avant, développant 116 ch et 280 Nm. Le moteur diesel entraîne également les roues avant, mais via une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports.
Prix neufs et d'occasion
Pour la génération précédente, pour les modèles essence du GLA 180, vous pouvez vous attendre à des prix d'occasion commençant à environ 19 000 €. Pour les modèles diesel, le GLA 180 CDI et le GLA 180 d, les prix sont plus ou moins au même niveau.
Les prix neufs de l'actuel Mercedes-Benz GLA** commencent à 42 834 € pour le GLA 180 et à 44 044 € pour le GLA 180 d. En Flandre, vous paierez au moins 498,89 € de TMC et 189,10 € de taxe routière annuelle. À Bruxelles et en Wallonie, ces taxes sont respectivement d'au moins 61,50 € et 219,38 €.
Alternatives
Si vous recherchez une alternative au Mercedes-Benz GLA 180, 180 CDI ou 180 d, la gamme du GLA comprend également une version à moteur puissant. Vous vous retrouvez alors avec le GLA 200 ou 200 d. D'autres alternatives, bien sûr, se présentent sous la forme des concurrents premium allemands : les Audi Q2 et Q3, et le BMW X1.






